不少車(chē)主在換輪胎時(shí)都會(huì)產(chǎn)生各種疑惑，不同輪胎之間究竟怎么樣選擇。每款輪胎均有不同的特性，而升級(jí)輪胎無(wú)外乎是為了提升操控性、靜音性以及舒適性。其中輪胎的靜音和舒適性往往對(duì)駕駛者的感受影響更大，噪音大、振動(dòng)多讓駕乘人員更容易出現(xiàn)疲勞感。那么，應(yīng)該如何選擇一款靜音舒適輪胎呢？今天測(cè)試的西湖1號(hào)輪胎也許值得你考慮。

　　西湖1號(hào)是中策輪胎集團(tuán)旗下的輪胎產(chǎn)品，主要定位是靜音舒適，專(zhuān)門(mén)為高端車(chē)所打造，同時(shí)采用超級(jí)混合動(dòng)力橡膠配合和胎冠自適應(yīng)穩(wěn)定專(zhuān)利技術(shù)，兼顧操控和耐久性。因此，西湖1號(hào)是一款均衡型高端輪胎。

　　本次測(cè)試的西湖1號(hào)輪胎規(guī)格為245/45R19，將采用當(dāng)下熱門(mén)的小鵬P7作為測(cè)試車(chē)輛，同時(shí)也會(huì)將測(cè)試原廠(chǎng)輪胎的性能表現(xiàn)作為參考對(duì)比。

　　西湖1號(hào)靜態(tài)體驗(yàn)

　　靜態(tài)小結(jié)

　　靜態(tài)方面，西湖1號(hào)擁有60度Z形的溝槽設(shè)計(jì)、中央60°斜角花紋之字排布、胎圈輪廓進(jìn)行優(yōu)化、還有全新的官能化Nano-Silica特制納米級(jí)二氧化硅設(shè)計(jì)，同時(shí)整體輪胎的靜態(tài)測(cè)試數(shù)據(jù)也表現(xiàn)不錯(cuò)，相信搭配自適應(yīng)穩(wěn)定專(zhuān)利技術(shù)，整體的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更讓人期待。

　　動(dòng)態(tài)測(cè)試

　　0-100km/h干地加速測(cè)試

　　0-100km/h濕地加速測(cè)試

　　經(jīng)過(guò)干地和濕地的加速和自動(dòng)測(cè)試，明顯發(fā)現(xiàn)西湖1號(hào)的性能表現(xiàn)明顯要比原廠(chǎng)輪胎要更加出色，特別在濕地的環(huán)節(jié)，西湖1號(hào)的優(yōu)勢(shì)更明顯。因此，西湖1號(hào)在安全性上能帶來(lái)不錯(cuò)的信心和有力的保障。

　　100-0km/h干地制動(dòng)測(cè)試

　　100-0km/h濕地制動(dòng)測(cè)試

　　50-0km/h空擋滑行測(cè)試

　　噪音測(cè)試

　　繞樁測(cè)試

　　日常駕駛體驗(yàn)

　　全文總結(jié)

　　如今輪胎的選擇并不是一定要選擇國(guó)外的品牌，中國(guó)品牌的輪胎性能表現(xiàn)也是相當(dāng)出色。譬如西湖1號(hào)輪胎，它整體的性能表現(xiàn)完全不輸給原廠(chǎng)品牌輪胎，甚至在濕地、制動(dòng)、滾阻上均比原廠(chǎng)輪胎要出色，關(guān)鍵還兼顧著靜音和舒適性表現(xiàn)特別突出。因此，西湖1號(hào)輪胎完全屬于高端車(chē)主更換輪胎的首選，