【太平洋汽車網(wǎng) 用品頻道】如果要在30萬元內(nèi)選擇一款心儀的進(jìn)口SUV，很自然就會(huì)想到雷諾科雷傲和斯巴魯森林人（詢底價(jià)|查參配）這兩款具有代表意義的SUV車型。對(duì)于這兩款熱門的進(jìn)口SUV，改裝空間并不少，而可以選擇的改裝配件范圍也都不小。下面我們一起來看下這兩款車型改裝配件價(jià)格如何：

　　關(guān)于調(diào)查數(shù)據(jù)的價(jià)格來源：改裝配件的價(jià)格跨度非常大，幾十元的零配件至上萬元的進(jìn)口改裝件都有。我們根據(jù)商家提供的價(jià)格與購(gòu)買數(shù)量，把銷售量最多的產(chǎn)品價(jià)格列為參考價(jià)格。以下調(diào)查數(shù)據(jù)僅供參考，實(shí)際購(gòu)買價(jià)格請(qǐng)以實(shí)際零配件的款式與當(dāng)?shù)厣碳覉?bào)價(jià)為準(zhǔn)。

● 森林人外觀升級(jí)件：

　　斯巴魯森林人時(shí)尚的外觀是不少車主選擇它的原因之一，但是加裝大包圍明顯并不適合森林人。簡(jiǎn)單的前后杠加裝已經(jīng)十分帥氣。

　　森林人六邊形的鍍鉻進(jìn)氣中網(wǎng)十分犀利，想把這家族化特征的標(biāo)志性中網(wǎng)更換的車主可以說十分少。不過，渦輪增壓版車型的中網(wǎng)依然受到不是車主的親睞。

　　2012款森林人原車具有兩種不同尺寸，分別為215/65 R16、225/60 R17。而2013款森林人的尊貴版除以上兩種尺寸的輪轂輪胎可以選擇之外，還有225/55 R18大小的可以提供選擇。（更詳細(xì)的輪轂輪胎選擇方法可點(diǎn)擊>>>編輯的車要升級(jí)(一) 輪轂輪胎如何選?）

● 森林人車身強(qiáng)化與性能升級(jí)配件：

　　斯巴魯森林人的底盤相對(duì)硬朗，對(duì)于車身過彎的側(cè)傾角度問題已經(jīng)有所改善。但是如果對(duì)此依然不滿意，加裝車身平衡組件是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。由于車身的結(jié)構(gòu)問題，森林人安裝后頂吧比其他車型安裝都要耗時(shí)間。

　　FGK 中尾段排氣是大部分森林人車主選擇的改裝。低轉(zhuǎn)速的時(shí)候扭力雖然會(huì)有所損失，但是低沉的轟鳴聲確實(shí)令人著迷。順便一提的是，僅有2.0XT車型采用雙尾排設(shè)計(jì)，其他車型將都是單尾排。

　　如果你選擇的是FGK 中尾段排氣，那么在進(jìn)排氣方面不妨選擇K&N與其搭配。YELLOW咬牙避震有32段可調(diào)，可以同時(shí)滿足動(dòng)力系統(tǒng)和舒適性能。

● 森林人燈光升級(jí)配件：

　　森林人可以說既滿足于公路所需，同時(shí)又能在復(fù)雜鋪裝路面行駛的一款車型。但是在燈光方面確實(shí)令人有點(diǎn)失望。首先近光比較散，遠(yuǎn)光的寬度也不是太足夠。

● 森林人電子配件升級(jí)：

　　森林人的導(dǎo)航版與非導(dǎo)航版的車價(jià)相差1萬左右，后裝導(dǎo)航的價(jià)格優(yōu)勢(shì)就顯得并不算明顯。

　　開車的時(shí)候播放音樂可以緩解駕駛時(shí)候的疲勞情緒。但是如果音響效果太差，那么效果可能就適得其反。森林人的原車音效并不算差，但是隔音方面就比較差了，原車門上只有一層透明的防水薄膜。簡(jiǎn)單改裝前后喇叭與功放，中低音就會(huì)變得更清晰自然，與原車完全不是一個(gè)級(jí)別的。

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 ● 科雷傲外觀升級(jí)件：

 　　雖然科雷傲作為“混血兒”外觀已經(jīng)十分漂亮，但是外裝改裝件的可選擇范圍也都真的太少了。如果想對(duì)外觀進(jìn)行個(gè)性化打造，還是蠻困難的。

 　　倒梯形的大嘴中網(wǎng)搭配鍍鉻橫幅，再鑲嵌一個(gè)碩大的車標(biāo)。想改動(dòng)雷諾的標(biāo)志性前臉的車主估計(jì)10根手指頭都能數(shù)的過來。

　　科雷傲共有兩種尺寸的輪轂輪胎供車主選擇，除2012款的2.5L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版使用225/55 R18外，其他均采用225/60 R17的輪轂輪胎。雖然17寸在市區(qū)已經(jīng)足夠使用，但是豪華車型的雙五幅設(shè)計(jì)的18寸輪轂確實(shí)十分漂亮。（更詳細(xì)的輪轂選擇方法擊>>>編輯的車要升級(jí)(一) 輪轂輪胎如何選?）

● 科雷傲車身強(qiáng)化與性能升級(jí)配件：

　　原車采用的是前麥弗遜式后多連桿獨(dú)立懸架。為了提高車的過彎性能和過彎輪胎抓地性，提升速度和駕駛的舒適度等等，最好的辦法是加裝車身強(qiáng)化件。

　　作為城市用車，科雷傲改裝的中尾段排氣的首選無疑是M鼓。雙出排氣不但與科雷傲更為配搭，而且聲音相對(duì)低沉一些。

　　進(jìn)氣改裝與避震改裝方面，都似乎不是科雷傲車主折騰的范疇。無論是選擇的范圍還是動(dòng)手的車主都比較少。

● 科雷傲燈光升級(jí)配件：

　　除科雷傲2012款的2.5L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版外，科雷傲全系都沒有配置氙氣大燈。原車大燈是采用遠(yuǎn)近燈分體式大燈，采用反光碗進(jìn)行聚焦，這樣的聚焦效果比較散，照射范圍窄，射程短，改裝空間比較大。

● 科雷傲電子配件升級(jí)：

　　科雷傲的導(dǎo)航版與非導(dǎo)航版的差價(jià)高達(dá)3萬元。雖然似乎并不值這個(gè)價(jià)錢，但是后裝市場(chǎng)的選擇也都不多。操作模式跟奧迪的MMI系統(tǒng)相仿，使用起來難度不大，除了輸入目的地的時(shí)候。

　　科雷傲全系均配有6個(gè)揚(yáng)聲器，其中科雷傲2012款的2.5L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版配有8個(gè)揚(yáng)聲器。原車音響效果尚算不錯(cuò)，也都挑不出什么大毛病。對(duì)于音質(zhì)并無太高要求的車主可以考慮不折騰這一塊。

● 森林人與科雷傲配件升級(jí)調(diào)查結(jié)果：

　　森林人與科雷傲都是措手可熱的進(jìn)口SUV車型，除了因?yàn)镾UV的外觀改裝件選擇范圍較小外，俊朗的外形也都使車主動(dòng)不起外觀改裝的念頭。少許的飾條、踏板或者前后杠做點(diǎn)綴，已經(jīng)足以。而在動(dòng)力方面，森林人的選擇之多幾乎可以與銳志等熱門改裝車型相媲美。相比之下，科雷傲就可以說是堅(jiān)持“原汁原味”。兩者相差之大確實(shí)有點(diǎn)兒意外。