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都是反面教材 春節(jié)假期用車事件事故分析

2013-02-20 00:16:21 作者:李喆

● 江蘇:雪天路滑致19車連環(huán)追尾

  上面已經提到,車輛在結冰路面上很難馬上停下來。那么,這個“很難”到底“難”到什么程度呢?我們再來看一起與路面結冰有關的事故。

  車禍回顧:今年2月7日,在無錫市高浪路機場路立交上,發(fā)生了一起19車連環(huán)追尾事故。下面這段監(jiān)控視頻,完整地記錄了這起離奇車禍:


【剎不??!無錫高架橋結冰致19車連環(huán)追尾】

  事故發(fā)生時正下著小雪,從視頻上看,高架橋路面似乎已經結冰。我們發(fā)現(xiàn),這些追尾的車輛都像沒有剎車似的,一輛接一輛地撞上前車,車輛在結冰路面上的確很難剎停。

都是反面教材 春節(jié)假期用車事件事故分析

  為什么車輛在結冰路面剎車時很難馬上停下來呢?我們來看一些數(shù)據(jù):正常干燥瀝青路面的摩擦系數(shù)為0.6,雨天路面摩擦系數(shù)降為0.4,雪天則為0.28,結冰路面更低,只有0.18。所以,車輛在結冰路面上剎車距離大增,也就不奇怪了。

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【冰雪路面上不同車速的剎車距離】

  因此,當你遇上路面結冰時,你的車速必須降下來,應對技巧除了慢,還是慢。此外,還必須保持更遠的車距,以保證遇上緊急情況時,車輛有足夠的剎車距離。

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    李喆 主編

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