【太平洋汽車網(wǎng) 輪胎頻道】2019年3月5日，固特異在日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布了全新旗艦輪胎Eagle F1 SuperSport系列。新產(chǎn)品系列旨在滿足日益增長的超高性能(Ultra Ultra High Performance ,UUHP)輪胎細分市場的用戶需求，使得產(chǎn)品可以既適用于賽道場景也滿足公路駕駛需求。

　　固特異全新旗艦輪胎系列目前推出了三個不同花紋的型號：Eagle F1 SuperSport、Eagle F1 SuperSport R和Eagle F1 SuperSport RS。

　　固特異表示，這個系列輪胎移植了各種賽車運動中所研發(fā)出來的輪胎科技，并且采用創(chuàng)新技術(shù)和復合材料，可顯著改善制動距離和單圈時間。另外并不難看出，Eagle F1 SuperSport系列的競爭對手是米其林Pilot Sport系列、德國馬牌SportContact系列這類的超高性能輪胎。

　　在海外，Eagle F1 SuperSport將會擁有25種規(guī)格，直徑為18-21英寸、胎寬為205-305mm、扁平比則是30-45。國內(nèi)上市時間和規(guī)格品種目前還沒有消息，但相信固特異會加速引入到國內(nèi)市場，讓旗艦產(chǎn)品與消費者見面。

　　海外方面，Eagle F1 SuperSport將會擁有25種規(guī)格，直徑為18-21英寸、胎寬為205-305mm、扁平比則是25-40。

　　Eagle F1 SuperSport RS處于系列中的性能頂端，性能上可以與可與倍耐力的P Zero Corsa和米其林的Pilot Sport Cup 2對抗。

　　Eagle F1 SuperSport RS在海外目前提供265/35 ZR20和325/30 ZR21兩種規(guī)格。

　　固特異作為老牌的輪胎廠商，在技術(shù)方面的積累毋庸置疑，但近年來超高性能輪胎市場興起較快，不少對手都推出了新的產(chǎn)品來吸引消費者。在這種環(huán)境下，固特異推出Eagle F1 SuperSport全新旗艦性能系列輪胎顯然就是為了跟競品打擂臺。希望固特異可以盡快引進這個系列，讓我們消費者可以有更多的選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒）