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殺出一匹黑馬 測(cè)試四款225/60R17輪胎

2018-05-18 00:15:48 作者:蘇煒祺、張景森
1四款輪胎介紹回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 輪胎頻道】之前我們測(cè)試過(guò)225/55 R17的輪胎,今天我們?cè)賹⒛抗夥诺礁雍竦?25/60 R17上來(lái)。這一尺寸的輪胎大多都是專為城市SUV而打造,受眾面廣泛,像是北京現(xiàn)代途勝、ix35、東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑 、廣汽菲克Jeep-指南者、自由光詢底價(jià)|查參配)等中型/緊湊級(jí)SUV都采用這一尺寸的輪胎,接下來(lái)讓我們一起看看225/60 R17這一尺寸的輪胎究竟哪一款才能對(duì)你胃口。 

各有所長(zhǎng) 四款225/60 R17輪胎體驗(yàn)體驗(yàn)讀圖模式

  本次測(cè)試四款輪胎分別是優(yōu)科豪馬G055、韓泰傲特馬H426(下文簡(jiǎn)稱韓泰 H426)、德國(guó)馬牌UltraContact UC6 SUV,以及耐克森NPriz RH7(下文簡(jiǎn)稱耐克森RH7)。

關(guān)于四款輪胎

各有所長(zhǎng) 四款225/60 R17輪胎體驗(yàn)

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各有所長(zhǎng) 四款225/60 R17輪胎體驗(yàn)

 

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體驗(yàn)四款205/55 R16輪胎

各有所長(zhǎng) 四款225/60 R17輪胎體驗(yàn)

2靜態(tài)體驗(yàn):韓泰H426/馬牌UC6 SUV回頂部
靜態(tài)體驗(yàn)
1、韓泰傲特馬H426

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2、馬牌UC6 SUV

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3靜態(tài)體驗(yàn):耐克森RH7/優(yōu)科豪馬G055回頂部
3、耐克森NPriz RH7

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4、優(yōu)科豪馬G055

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總結(jié)

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  按照我們購(gòu)買時(shí)的價(jià)格來(lái)看,四款輪胎中馬牌UC6 SUV與優(yōu)科豪馬G055都是500-700多的價(jià)格,而韓泰H426與耐克森RH7則以400的價(jià)格稍占優(yōu)勢(shì)。在四款輪胎的參數(shù)中耐克森RH7在各方面都非常均衡沒(méi)有明顯的短板;韓泰H426在各方面也沒(méi)有較為突出的優(yōu)勢(shì),屬于比較綿柔側(cè)重舒適的一款;優(yōu)科豪馬G055是款新品,它的胎體硬度較高,與它高性能公路的定位相符合;馬牌UC6 SUV則走專一路線注重舒適性的提升;當(dāng)然價(jià)格與參數(shù)不能代表一切,究竟哪一款才更具性價(jià)比或者更貼近你的需求,先賣個(gè)關(guān)子,我們稍后會(huì)為您呈現(xiàn)這四款輪胎的動(dòng)態(tài)測(cè)試。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 蘇煒祺)

4動(dòng)態(tài)測(cè)試:車內(nèi)/外噪音測(cè)試回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 輪胎頻道】之前關(guān)于這四款225/60R17輪胎,我們已經(jīng)做了詳細(xì)的靜態(tài)體驗(yàn),從輪胎設(shè)計(jì)到各項(xiàng)參數(shù)都有客觀的解讀。而本篇文章自然是從動(dòng)態(tài)層面來(lái)給這四款輪胎一決高下,看看優(yōu)科豪馬G055、韓泰H426、德國(guó)馬牌UC6 SUV、耐克森RH7各自都有哪些表現(xiàn)。

各有所長(zhǎng) 四款225/60 R17輪胎體驗(yàn)體驗(yàn)讀圖模式
動(dòng)態(tài)測(cè)試簡(jiǎn)介

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車內(nèi)噪音測(cè)試

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車外噪音測(cè)試

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5動(dòng)態(tài)測(cè)試:加速/制動(dòng)/滑行/繞樁回頂部
0-100km/h干地加速

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100-5km/h干地制動(dòng)

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空檔滑行測(cè)試

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極限繞樁

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總結(jié)

  通過(guò)上面一番介紹和體驗(yàn)之后,不難發(fā)現(xiàn)其實(shí)四款輪胎都有著各自比較擅長(zhǎng)的領(lǐng)域。綜合各方面性能之后,可以簡(jiǎn)單的給這四款輪胎分個(gè)類。優(yōu)科豪馬G055極限繞樁能力最好,駕馭起來(lái)更加得心應(yīng)手,適合追求操控性價(jià)比的朋友。韓泰H426在靜音與低滾阻方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn),適合追求靜音、節(jié)油的朋友。耐克森RH7則屬于平平無(wú)奇的一款,低滾阻方面的表現(xiàn)也還可以,但價(jià)格擺在那里,我們也不能報(bào)以太高的期望。馬牌UC6 SUV除了極限繞樁之外,各方面性能做的非常均衡和穩(wěn)定,其中靜音與舒適性表現(xiàn)較為不錯(cuò)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張景森 杜慶煒)

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