剎車行程短且硬，主要是剎車系統(tǒng)出現(xiàn)多種狀況所致。比如剎車系統(tǒng)缺乏保養(yǎng)，像剎車總泵雜質(zhì)過多、密封不良，剎車油過臟或不同種類混合產(chǎn)生氣阻等；還有真空助力泵失效、剎車泵漏油等助力及部件故障；另外，剎車片磨損嚴(yán)重、剎車踏板彈簧失效等也可能引發(fā)該問題。這些因素影響了剎車系統(tǒng)正常運(yùn)作，導(dǎo)致剎車行程和腳感出現(xiàn)異常。

剎車總泵作為剎車系統(tǒng)的“心臟”，一旦內(nèi)部雜質(zhì)堆積過多，就如同河道堵塞，制動(dòng)液的流通會(huì)受到阻礙，使得剎車的傳遞效率大打折扣。而密封不良，就好比堤壩出現(xiàn)了漏洞，制動(dòng)液會(huì)因此泄漏，壓力無(wú)法有效建立，剎車自然變得生硬且行程縮短。

剎車油，作為傳遞制動(dòng)力的關(guān)鍵介質(zhì)，其狀態(tài)至關(guān)重要。過臟的剎車油，內(nèi)部雜質(zhì)叢生，流動(dòng)性變差；不同種類剎車油混合使用，更是會(huì)在受熱時(shí)產(chǎn)生氣阻，這些都會(huì)嚴(yán)重影響剎車的性能。

真空助力泵失效也不容忽視。它就像是剎車系統(tǒng)的“得力助手”，為駕駛員提供額外的助力。當(dāng)它出現(xiàn)故障，如真空泵外連接處漏油，助力功能就會(huì)大打折扣，駕駛員需要花費(fèi)更大的力氣才能踩下剎車踏板。

至于剎車片磨損嚴(yán)重變薄，這就如同戰(zhàn)場(chǎng)上的武器失去了鋒利度。它與剎車盤的摩擦力減弱，要想達(dá)到相同的制動(dòng)效果，就需要更大的力量，進(jìn)而導(dǎo)致剎車行程變短且變硬。而剎車踏板彈簧失效，無(wú)法正常發(fā)揮彈性作用，也會(huì)影響到剎車踏板的正?；貜椇拖聣?，影響剎車的腳感和行程。

總之，剎車行程短且硬涉及到剎車系統(tǒng)多個(gè)部件和環(huán)節(jié)的問題。日常行車中，我們應(yīng)重視剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)和檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決這些潛在問題，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）