當(dāng)摩托車(chē)化油器不吸油時(shí)，可從檢查基礎(chǔ)部件、清理堵塞部位、調(diào)試相關(guān)裝置等多方面著手解決?；推髟诎l(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的真空作用下混合空氣與汽油，其正常工作對(duì)車(chē)輛性能至關(guān)重要。不吸油可能是化油器量孔堵塞、油箱開(kāi)關(guān)損壞等原因。所以要檢查油箱開(kāi)關(guān)、吸氣管等部件，清洗化油器各通道，修理失效裝置，調(diào)節(jié)相關(guān)螺釘，確保化油器能正常吸油，讓車(chē)輛恢復(fù)良好性能 。

首先是檢查基礎(chǔ)部件。油箱開(kāi)關(guān)采用負(fù)壓式設(shè)計(jì)，若熄火后斷油，可能是油箱開(kāi)關(guān)或吸氣管有問(wèn)題，可拔下吸氣管用嘴吸來(lái)判斷。要是吸氣管老化或損壞，會(huì)致使化油器無(wú)法吸油，這種情況需及時(shí)更換。同時(shí)，要確保油面足夠，浮子和浮子針正常工作，油箱存油充足，汽油過(guò)濾器暢通，油管無(wú)堵塞或折痕，油箱蓋通氣孔或通氣管也得保持暢通。

接著清理堵塞部位。化油器量孔、針閥孔堵塞較為常見(jiàn)，需將化油器拆卸下來(lái)，用工具刮除污垢，再用汽油清洗干凈后重新安裝。若化油器進(jìn)氣口堵塞，可拆下濾芯，用少量多次的方法噴灑清洗劑。另外，化油器浮子室也可能堵塞，可用酒精清洗。

調(diào)試相關(guān)裝置也很關(guān)鍵。修理失效的啟動(dòng)加濃裝置，不同車(chē)型的加濃裝置不同，需針對(duì)性修理。調(diào)節(jié)化油器柱塞上的調(diào)節(jié)螺釘，通常順時(shí)針旋轉(zhuǎn)可提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，逆時(shí)針則相反，將怠速調(diào)整到合適范圍。此外，還要調(diào)整啟動(dòng)方法，冷啟動(dòng)時(shí)正確使用加濃裝置。

總之，摩托車(chē)化油器不吸油是個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)部件和環(huán)節(jié)。通過(guò)對(duì)基礎(chǔ)部件的仔細(xì)檢查、堵塞部位的認(rèn)真清理以及相關(guān)裝置的精準(zhǔn)調(diào)試，大部分情況下能解決該問(wèn)題。若自己實(shí)在無(wú)法解決，建議送修理廠，讓專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)檢查和修理，確保摩托車(chē)能重新正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）