使用萬用表檢測發(fā)電機(jī)是否發(fā)電，需將其調(diào)至直流電壓檔，測量蓄電池兩端電壓。發(fā)動機(jī)未啟動時，電壓約 12V；啟動后提高轉(zhuǎn)速，電壓應(yīng)在 13.5V 至 14.5V 之間。這是因為發(fā)電機(jī)正常工作時會給蓄電池充電，從而使電壓處于該范圍。若電壓低于 13.5V 發(fā)電不足，過高則可能是調(diào)節(jié)器故障，以此便能初步判斷發(fā)電機(jī)的發(fā)電情況。

除了上述在蓄電池兩端測量電壓的方式，還有另一種直接針對發(fā)電機(jī)的檢測辦法。在電瓶端接上萬用表，并將表的旋鈕旋轉(zhuǎn)至直流電壓30V檔位。把紅色表筆連接到發(fā)電機(jī)的“電樞”接柱，黑色表筆連接到發(fā)電機(jī)外殼。隨后，讓發(fā)動機(jī)以中速以上的轉(zhuǎn)速運(yùn)行，密切觀察萬用表的讀數(shù)。

對于12V電氣系統(tǒng)，正常情況下，此時的電壓應(yīng)該在14V左右；若是24V電氣系統(tǒng)，電壓則應(yīng)在28V左右。通常來說，汽車正常發(fā)電時的電壓會在13.8V以上，甚至能達(dá)到14V以上。要是發(fā)電機(jī)不發(fā)電，那么電壓會明顯下降，很可能降至12V以下。一旦萬用表讀數(shù)與電池電壓相同，那就說明發(fā)電機(jī)沒有正常發(fā)電。

此外，在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，還可以打開車輛的大燈、空調(diào)等大功率電器，以此輔助判斷發(fā)電機(jī)的發(fā)電情況。如果發(fā)電機(jī)發(fā)電正常，發(fā)動機(jī)在帶動電器運(yùn)轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)速不會出現(xiàn)明顯波動；若發(fā)電機(jī)輸出功率不足，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速就可能出現(xiàn)明顯波動甚至熄火。

總之，運(yùn)用萬用表檢測發(fā)電機(jī)是否發(fā)電，要掌握正確的測量步驟和判斷標(biāo)準(zhǔn)。通過不同測量方式以及結(jié)合車輛電器使用時的狀況，就能較為準(zhǔn)確地判斷發(fā)電機(jī)的發(fā)電狀態(tài)，以便及時發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行維修，保障車輛電氣系統(tǒng)的正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）