汽車(chē)排氣管砰砰響，主要是由氣門(mén)密封不良、排氣管老化、三元催化器故障等多種原因?qū)е?。氣門(mén)密封不良會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力平衡，排氣管老化使廢氣流動(dòng)受阻，三元催化器故障導(dǎo)致廢氣凈化異常。此外，點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、可燃混合氣體濃度異常以及噴油嘴異常，也會(huì)致使燃油在排氣管內(nèi)不規(guī)則燃燒、燃燒不穩(wěn)定等，進(jìn)而讓排氣管發(fā)出砰砰響聲。

當(dāng)點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，火花塞老化或性能減弱，無(wú)法正常點(diǎn)火，燃油在氣缸內(nèi)不能充分燃燒，部分未燃盡的燃油就會(huì)進(jìn)入排氣管，在排氣管中被高溫廢氣點(diǎn)燃，從而產(chǎn)生砰砰的放炮聲。這就好比原本該在舞臺(tái)上表演的節(jié)目，因?yàn)橐恍┩话l(fā)狀況沒(méi)演完，卻跑到后臺(tái)去完成了，打破了原本的秩序。

可燃混合氣體濃度異常同樣不容忽視。若混合氣體過(guò)濃，會(huì)使燃燒不充分，大量未燃燒的混合氣進(jìn)入排氣管后被點(diǎn)燃；若過(guò)稀，如噴油器堵塞或噴油量不足，也會(huì)導(dǎo)致燃燒異常。這種情況就像是烹飪時(shí)調(diào)料的比例沒(méi)掌握好，太濃或太淡都會(huì)影響“菜品”的質(zhì)量。

噴油嘴異常也會(huì)讓排氣管發(fā)出異常響聲。噴油嘴本身質(zhì)量故障，或因異物阻塞、密封不良、膠圈老化等，都會(huì)引起噴油不正常。就好像一個(gè)精準(zhǔn)的“花灑”出了問(wèn)題，水不能均勻地噴灑出來(lái)，影響了整個(gè)“灌溉”效果。

汽車(chē)排氣管砰砰響不是一個(gè)小問(wèn)題，它可能是汽車(chē)某些部件出現(xiàn)故障的信號(hào)。這些異常響聲不僅會(huì)影響駕駛體驗(yàn)，還可能增加油耗、加劇發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，影響動(dòng)力輸出。所以，當(dāng)聽(tīng)到排氣管發(fā)出砰砰響時(shí)，車(chē)主應(yīng)及時(shí)將車(chē)輛送到專(zhuān)業(yè)的修理廠或 4S 店進(jìn)行檢查維修，讓汽車(chē)恢復(fù)良好的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）