啟停電池與普通電池在多方面存在顯著區(qū)別。用途上，啟停電池用于有啟停系統的車輛，要滿足頻繁啟動需求，普通電池用于無啟停功能的常規(guī)車，滿足日常電力需求。設計上，啟停電池極板硬、容量大、充放電快，普通電池則較弱。技術上，啟停電池采用沖壓等先進技術，普通電池是傳統鉛酸技術。此外，啟停電池有專用標號，普通電池沒有，二者在壽命、價格等方面也有差異 。

從壽命長短來看，啟停電池明顯更耐用。由于其極板堅硬，活性物質不易脫落，正常使用下，可達6年以上，是普通電池使用壽命的3至8倍。普通電池相對就較為“短命”，難以承受頻繁的充放電過程。

在價格方面，二者差距也較為明顯。啟停電池因技術先進、性能優(yōu)越，價格通常在1300元左右。而普通電池價格親民許多，大約500元就能買到。

重量上，啟停電池通常更重一些，這也從側面反映出其內部構造和材質的不同。

另外，在適配性上，帶啟停功能的汽車配備了“起停專用電瓶”和“起停專用起動機”，只有啟停電池才能保障汽車啟停系統穩(wěn)定運行。如果損壞的啟停電池隨意用普通電池代替，不僅無法發(fā)揮啟停系統的功能，還會因為頻繁啟動對普通電池造成較大負擔，從而縮短其壽命。

總之，啟停電池與普通電池在多個維度有著明顯差異。車主在選擇電池時，一定要根據車輛是否有啟停系統等實際情況來挑選。啟停電池雖價格較高，但在性能、壽命等方面的優(yōu)勢，使其成為啟停系統車輛的不二之選；而普通電池對于常規(guī)車輛來說，也足以滿足日常電力需求，是經濟實惠的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）