平衡膠套并非“平衡”操作，而是進(jìn)行更換。平衡膠套能減少平衡桿與車(chē)身間摩擦，提升行駛穩(wěn)定性與舒適性，一般2至3年或4至6萬(wàn)公里需更換。更換時(shí)，要先準(zhǔn)備好如13號(hào)異形扳手、千斤頂?shù)裙ぞ撸疖?chē)輛后依次拆卸車(chē)尾輪轂、葉子板內(nèi)襯等部件，撥下舊膠套并檢查平衡桿，再套上新膠套，按規(guī)定扭矩上緊螺絲，最后安裝輪胎并路試檢查。

準(zhǔn)備工具這一步至關(guān)重要，工欲善其事，必先利其器。像 13 號(hào)異形扳手這類特殊工具，能在拆卸過(guò)程中發(fā)揮關(guān)鍵作用，精準(zhǔn)地?cái)Q下螺絲。常規(guī)扳手、套筒工具等也各司其職，輔助完成各項(xiàng)操作。千斤頂則是升起車(chē)輛的必備“神器”，讓我們能夠有足夠空間對(duì)車(chē)輛底部部件進(jìn)行操作。

升起車(chē)輛后，拆卸車(chē)尾輪轂時(shí)，一定要按照正確扭矩規(guī)格松開(kāi)螺母，這關(guān)乎后續(xù)能否順利安裝回去。葉子板內(nèi)襯的卡扣位置需格外留意，小心拆下，避免損壞。使用合適工具分離小拉桿，過(guò)程中要時(shí)刻注意防止其磨損變形，因?yàn)樗鼘?duì)車(chē)輛的穩(wěn)定同樣重要。車(chē)頭螺絲每次退半絲左右，直至膠套離位，這個(gè)過(guò)程要耐心細(xì)致，不能操之過(guò)急。用異形扳手和撬杠使膠套脫離平衡桿時(shí)，施力方向和力度的把握很關(guān)鍵，一旦用力過(guò)猛，可能導(dǎo)致膠套或平衡桿受損。

撥下舊膠套后，仔細(xì)檢查平衡桿表面，看是否存在彎曲、變形或磨損等問(wèn)題，若有則需進(jìn)一步處理。將新膠套套上并精確對(duì)齊位置，涂抹適量潤(rùn)滑脂，讓膠套與平衡桿之間的配合更加順暢，然后按規(guī)定扭矩上緊螺絲，確保安裝牢固。

最后安裝輪胎，放下千斤頂，降下車(chē)輛。此時(shí)還不能掉以輕心，要進(jìn)行路試檢查，感受車(chē)輛行駛是否平穩(wěn)，聆聽(tīng)有無(wú)異常聲響，察覺(jué)是否存在異常振動(dòng)。只有各項(xiàng)指標(biāo)都正常，這次平衡膠套的更換才算大功告成。如此細(xì)致操作，才能讓車(chē)輛保持良好狀態(tài)，為我們的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）