車(chē)出現(xiàn)嗡嗡響的情況，原因多種多樣。這可能是輪胎氣壓過(guò)高，導(dǎo)致胎冠磨損、胎噪產(chǎn)生；也可能是底盤(pán)故障，比如發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板螺絲斷裂；還可能是變速箱、轉(zhuǎn)向機(jī)等部件出現(xiàn)問(wèn)題，或是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)故障等。此外，輪胎異常磨損、輪轂軸承磨損松曠、進(jìn)氣管道漏氣等同樣會(huì)引發(fā)嗡嗡響。諸多方面的因素相互交織，使得車(chē)輛出現(xiàn)這一現(xiàn)象。

輪胎氣壓過(guò)高是常見(jiàn)原因之一。過(guò)高的胎壓會(huì)使輪胎與地面接觸面積改變，胎冠部位磨損加劇，減震緩沖性能變差，胎噪明顯增大。同時(shí)，輪胎磨損不均，胎冠與地面接觸摩擦不均勻，有凹凸不平現(xiàn)象時(shí)，也會(huì)在行駛中產(chǎn)生嗡嗡聲。輪轂軸承若磨損松曠，同樣會(huì)帶來(lái)這種惱人的聲音 。

車(chē)輛底盤(pán)也可能“鬧脾氣”。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板螺絲斷裂、松動(dòng)，或是底盤(pán)下擺臂膠套松曠，都會(huì)導(dǎo)致行駛時(shí)部件間相互碰撞、摩擦，發(fā)出嗡嗡響聲。另外，底盤(pán)橡膠襯套老化，以及底盤(pán)防止共振的橡膠塊掉落，在某些速度區(qū)間車(chē)子會(huì)出現(xiàn)共振，進(jìn)而產(chǎn)生嗡嗡聲。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，進(jìn)氣管漏氣、空氣濾芯安裝不當(dāng)、真空管脫落等情況，會(huì)讓空氣進(jìn)入不穩(wěn)定，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常發(fā)出嗡嗡聲。活塞和氣缸壁間隙過(guò)大，也可能引發(fā)類(lèi)似聲音。

變速箱故障會(huì)導(dǎo)致齒輪咬合問(wèn)題，轉(zhuǎn)向機(jī)故障或缺少潤(rùn)滑，這些都會(huì)造成車(chē)輛在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)嗡嗡響。水箱散熱的電風(fēng)扇問(wèn)題、溫度傳感器或恒溫器故障，同樣可能是噪音的源頭。

車(chē)出現(xiàn)嗡嗡響的原因涉及輪胎、底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等多個(gè)方面。當(dāng)遇到車(chē)輛發(fā)出嗡嗡響時(shí)，要仔細(xì)排查，找到問(wèn)題根源，及時(shí)進(jìn)行維修處理，保障行車(chē)安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）