汽油機(jī)冒白煙的原因主要有燃油問(wèn)題、氣缸故障、噴油嘴故障和供油正時(shí)不當(dāng)?shù)?。燃油中水分過(guò)高，無(wú)論是因品質(zhì)差還是油水分離器故障，燃燒時(shí)都會(huì)產(chǎn)生大量水蒸氣致白煙；氣缸套或缸墊損壞，使冷卻液進(jìn)入氣缸，與燃油混合也會(huì)產(chǎn)生大量水蒸氣；噴油嘴故障導(dǎo)致燃油以油滴形式進(jìn)入氣缸，未燃燒就變成蒸汽排出；供油正時(shí)調(diào)節(jié)不當(dāng)，影響燃燒過(guò)程，讓燃油未燃燒就被排出形成白煙 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)燃油問(wèn)題。燃油品質(zhì)低劣，混入過(guò)多水分，這是常見原因之一。當(dāng)使用這種低質(zhì)量燃油時(shí)，水分在燃燒過(guò)程中變成水蒸氣，隨尾氣排出，形成白煙。另外，油水分離器若出現(xiàn)故障，無(wú)法正常分離燃油中的水分，也會(huì)導(dǎo)致同樣的結(jié)果。這些水分在高溫下迅速汽化，讓尾氣呈現(xiàn)白色。

再講講氣缸故障。氣缸套或缸墊一旦損壞，冷卻液就會(huì)趁機(jī)進(jìn)入氣缸。在高溫高壓的環(huán)境下，冷卻液與燃油劇烈混合，大量水蒸氣由此產(chǎn)生，從排氣管排出時(shí)，就看到明顯的白煙。這不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，若不及時(shí)處理，還可能引發(fā)更嚴(yán)重的問(wèn)題。

噴油嘴故障也是不容忽視的因素。噴油嘴出現(xiàn)故障，噴出的燃油不能正常霧化，而是以油滴形式進(jìn)入氣缸。這些油滴難以充分燃燒，直接轉(zhuǎn)化為蒸汽排出，從而產(chǎn)生白煙。這會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，燃油消耗增加。

最后談?wù)劰┯驼龝r(shí)不當(dāng)。如果供油正時(shí)調(diào)節(jié)出現(xiàn)偏差，會(huì)使預(yù)混合氣體量減少，燃燒速度降低，燃燒結(jié)束時(shí)間延長(zhǎng)。而且下一次燃油噴射過(guò)晚，導(dǎo)致燃油還未充分燃燒就被排出，進(jìn)而產(chǎn)生白煙，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

總之，汽油機(jī)冒白煙是多種問(wèn)題導(dǎo)致的。燃油問(wèn)題、氣缸故障、噴油嘴故障以及供油正時(shí)不當(dāng)，都會(huì)使尾氣呈現(xiàn)白色。一旦發(fā)現(xiàn)汽油機(jī)冒白煙，應(yīng)及時(shí)排查原因，針對(duì)性解決，保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，延長(zhǎng)汽車使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）