電動汽車輪胎破了，需先將車停在安全地帶，檢查輪胎損壞及車輛其他狀況，再根據(jù)實際情況選擇修補方法或聯(lián)系救援。當輪胎破損時，保持冷靜很重要，要避免急剎車等危險操作。確認車輛能行駛后，可使用備用輪胎前往服務站維修；若無法行駛則聯(lián)系救援。至于修補方法，真空輪胎有多種修補方式，車主可按需選擇合適的辦法來解決問題 。

對于真空輪胎而言，冷補法是較為常見的一種。它需要借助專業(yè)扒胎機，把輪胎拆卸下來，仔細清洗破損處后，再均勻地涂抹上冷補強力膠，貼上橡膠蓋，操作相對簡便，能應對不少日常的輪胎破損情況。

熱修補法和冷補法有相似之處，同樣要先對破損處進行處理并貼片，不過熱修補法在貼片后，還需要特定的設備進行烘烤，讓修補效果更加牢固，能更好地適應一些較為嚴重的破損情況。

要是遇到緊急狀況，外部橡膠片補法和輪胎修補液就能派上用場。外部橡膠片補法是將特制的橡膠條插入破損處，能快速堵住漏洞；輪胎修補液注入輪胎后，會形成密封膜，暫時解決漏氣問題，不過這兩種方法大多用于臨時應急，后續(xù)還是要前往專業(yè)維修店進行更徹底的修補。

還有蘑菇釘補法，從內(nèi)側到外側穿透輪胎，用硫化橡膠條填充缺口，這種方法能較好地保證輪胎的完整性和密封性，修補效果也比較持久。

不同的修補方法各有特點，車主們可以根據(jù)輪胎破損的程度、實際的使用場景等因素來綜合考量。總之，電動汽車輪胎破損并不可怕，只要掌握正確的處理方式，冷靜應對，就能讓愛車重新恢復良好的行駛狀態(tài)，保障出行的安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）