電動三輪車扎胎后，要視具體情況采取不同的處理辦法。若真空胎被扎，洞不超過 2 毫米，可使用自補(bǔ)液；若想更耐用可靠，真空胎蘑菇釘是不錯的選擇；而內(nèi)補(bǔ)雖然效果好，但維修店較少采用。普通輪胎的話，扎膠條外補(bǔ)簡單但可能影響穩(wěn)定性，內(nèi)補(bǔ)復(fù)雜卻更牢固。要是輪胎磨損嚴(yán)重或傷口太大，那就需要更換輪胎。總之，要依據(jù)實(shí)際狀況合理處理。

如果選擇自行補(bǔ)胎，還需遵循特定的步驟。首先要準(zhǔn)備好補(bǔ)胎工具包，里面應(yīng)包含撬胎棒、輪胎壓力計等必備工具，同時備好新輪胎與輪胎清潔劑。接著，將電動三輪車放置在平坦且穩(wěn)固的地面上，保證車輛不會晃動傾倒。然后用扳手?jǐn)Q下輪胎螺栓，要是車輛有多輪胎，卸下一個后記得用重物固定好車輛，防止其失衡。

隨后，用輪胎清潔劑仔細(xì)清理輪胎內(nèi)的異物和污垢，這一步能讓后續(xù)的補(bǔ)胎工作更加順利。緊接著檢查輪轂有無損壞或變形，一旦發(fā)現(xiàn)問題，可能就需要更換輪轂。在新輪胎內(nèi)側(cè)涂抹滑潤脂或輪胎自補(bǔ)膠，把輪胎放在輪轂上，對準(zhǔn)凹槽，先用手或扳手輕輕擰上螺栓，但不要擰得太緊。

之后，用輪胎壓力計為輪胎充氣至合適的氣壓，充氣過程中要密切關(guān)注，防止出現(xiàn)過壓或欠壓的情況。輪胎充氣完成后，再用扳手將螺栓擰緊至適當(dāng)扭矩。要是有輪轂蓋，別忘記重新裝回。最后，在重新上路前，務(wù)必再次檢查輪胎氣壓，確保其處于制造商推薦的范圍內(nèi)。

總之，電動三輪車扎胎并不可怕，只要掌握正確的處理方法和補(bǔ)胎步驟，就能快速有效地解決問題，保障電動三輪車的正常使用和出行安全。無論是選擇自行補(bǔ)胎，還是前往維修店處理，都要以安全和輪胎的修復(fù)質(zhì)量為首要考量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）