車用減震器作為汽車懸掛系統(tǒng)的關鍵部件，在提升行駛穩(wěn)定性與乘坐舒適性方面發(fā)揮著重要作用。它分類多樣，產業(yè)鏈涵蓋上下游多個環(huán)節(jié)。受國內汽車保有量上升等因素推動，2023年中國汽車減震器市場規(guī)模顯著增長。全球知名制造商多集中在歐美日，但國內廠商技術也在進步，像正裕工業(yè)這樣的優(yōu)勢企業(yè)不斷涌現(xiàn)，有力推動著行業(yè)的國產化與高端化進程 。

從分類來看，車用減震器豐富多樣。按減震特性，有可調式與不可調式之分，可調式減震器能根據(jù)不同路況和駕駛需求靈活調整減震效果，為駕駛者帶來更個性化的體驗；按安裝位置，前減震器和后減震器分工明確，共同協(xié)作保障車輛行駛平穩(wěn)；按工作介質，液壓減震器和氣壓減震器各有優(yōu)勢，以不同的原理為車輛減震。

在產業(yè)鏈方面，上游原材料供應為減震器生產提供基礎，中游制造商憑借精湛工藝和技術將原材料轉化為高品質產品，下游則緊密對接整車配套和售后市場。汽車減震器作為易損件，其工作狀態(tài)直接關乎汽車行駛平穩(wěn)性和機件壽命。

2023年，國內汽車產銷量大幅增長，汽車保有量突破3.36億輛，這為減震器市場注入強勁動力，市場規(guī)模增至611億元。浙江正裕工業(yè)股份有限公司作為國內較早從事該領域生產的企業(yè)，2024年上半年營業(yè)總收入可觀，汽車懸架系統(tǒng)減震器實現(xiàn)營收6.86億元，彰顯了國內企業(yè)的發(fā)展實力。

全球范圍內，知名減震器制造商主要集中在歐美日，如德國ZF Sachs、日本KYB公司，它們憑借先進技術占據(jù)高端市場。而中國汽車減震器行業(yè)在發(fā)展過程中，國內廠商努力追趕，技術不斷進步。盡管在高端技術上仍面臨挑戰(zhàn)，但正裕工業(yè)等企業(yè)的崛起，為行業(yè)發(fā)展帶來新希望，推動著國產化與高端化的堅實步伐。

總之，車用減震器行業(yè)發(fā)展前景廣闊。國內市場規(guī)模的增長和企業(yè)的進步令人欣喜，盡管面臨與國際巨頭競爭的壓力，但只要持續(xù)創(chuàng)新、提升技術，中國車用減震器行業(yè)必將在全球市場中占據(jù)更重要的地位，為汽車產業(yè)的發(fā)展貢獻更大力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）