阿特茲倒車燈只有一個亮并非故障，而是出于設(shè)計考量。車輛倒車時，駕駛員一側(cè)視線基本不受干擾，借助剎車燈和視寬燈就能清晰觀察情況；但副駕駛一側(cè)視線受阻較大，需倒車燈的白色燈光來改善視野。此外，設(shè)置一個倒車燈更容易引起后方人員的注意，還能避免與剎車燈混淆。這一設(shè)計兼顧了安全與實用，是經(jīng)過驗證的合理方案。

從實際駕駛場景來看，當阿特茲處于倒車狀態(tài)時，駕駛員坐在左側(cè)駕駛位，其自身的視線范圍以及對周圍環(huán)境的感知相對清晰，剎車燈和視寬燈所提供的光線，足以讓駕駛員了解車輛左側(cè)的狀況。然而，副駕駛一側(cè)由于距離駕駛員較遠，且存在一定的視線盲區(qū)，僅靠剎車燈和視寬燈很難讓駕駛員全面掌握該側(cè)的情況。此時，一個明亮的倒車燈就成為了關(guān)鍵，它發(fā)出的白色燈光能夠有效照亮副駕駛側(cè)的區(qū)域，減少視覺盲區(qū)，讓駕駛員更好地判斷后方障礙物的位置和距離，從而更安全地完成倒車操作。

另外，從交通標識和信號的角度分析，在道路行駛過程中，剎車燈的紅色燈光已經(jīng)是一種明確的警示信號。如果倒車燈也設(shè)計得過于復雜或者數(shù)量過多，可能會讓后方人員產(chǎn)生混淆，分不清到底是車輛在倒車還是在剎車。而阿特茲僅設(shè)置一個倒車燈，其獨特的亮起狀態(tài)能夠在不干擾剎車燈信號的同時，清晰地向后方傳達車輛正在倒車的信息，極大地提高了警示效果。

綜上所述，阿特茲倒車燈只有一個亮是基于多方面的合理設(shè)計。它充分考慮了駕駛員在倒車時的實際視野需求，以及在交通環(huán)境中信號標識的清晰性。這一設(shè)計不僅保障了倒車時的安全性，也兼顧了實用性，為駕駛者帶來更加便利和可靠的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）