阿特茲倒車(chē)燈只有一個(gè)亮并非故障，而是出于設(shè)計(jì)考量。車(chē)輛倒車(chē)時(shí)，駕駛員一側(cè)視線基本不受干擾，借助剎車(chē)燈和視寬燈就能清晰觀察情況；但副駕駛一側(cè)視線受阻較大，需倒車(chē)燈的白色燈光來(lái)改善視野。此外，設(shè)置一個(gè)倒車(chē)燈更容易引起后方人員的注意，還能避免與剎車(chē)燈混淆。這一設(shè)計(jì)兼顧了安全與實(shí)用，是經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的合理方案。

從實(shí)際駕駛場(chǎng)景來(lái)看，當(dāng)阿特茲處于倒車(chē)狀態(tài)時(shí)，駕駛員坐在左側(cè)駕駛位，其自身的視線范圍以及對(duì)周?chē)h(huán)境的感知相對(duì)清晰，剎車(chē)燈和視寬燈所提供的光線，足以讓駕駛員了解車(chē)輛左側(cè)的狀況。然而，副駕駛一側(cè)由于距離駕駛員較遠(yuǎn)，且存在一定的視線盲區(qū)，僅靠剎車(chē)燈和視寬燈很難讓駕駛員全面掌握該側(cè)的情況。此時(shí)，一個(gè)明亮的倒車(chē)燈就成為了關(guān)鍵，它發(fā)出的白色燈光能夠有效照亮副駕駛側(cè)的區(qū)域，減少視覺(jué)盲區(qū)，讓駕駛員更好地判斷后方障礙物的位置和距離，從而更安全地完成倒車(chē)操作。

另外，從交通標(biāo)識(shí)和信號(hào)的角度分析，在道路行駛過(guò)程中，剎車(chē)燈的紅色燈光已經(jīng)是一種明確的警示信號(hào)。如果倒車(chē)燈也設(shè)計(jì)得過(guò)于復(fù)雜或者數(shù)量過(guò)多，可能會(huì)讓后方人員產(chǎn)生混淆，分不清到底是車(chē)輛在倒車(chē)還是在剎車(chē)。而阿特茲僅設(shè)置一個(gè)倒車(chē)燈，其獨(dú)特的亮起狀態(tài)能夠在不干擾剎車(chē)燈信號(hào)的同時(shí)，清晰地向后方傳達(dá)車(chē)輛正在倒車(chē)的信息，極大地提高了警示效果。

綜上所述，阿特茲倒車(chē)燈只有一個(gè)亮是基于多方面的合理設(shè)計(jì)。它充分考慮了駕駛員在倒車(chē)時(shí)的實(shí)際視野需求，以及在交通環(huán)境中信號(hào)標(biāo)識(shí)的清晰性。這一設(shè)計(jì)不僅保障了倒車(chē)時(shí)的安全性，也兼顧了實(shí)用性，為駕駛者帶來(lái)更加便利和可靠的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）