三元催化器壞了，會(huì)導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，出現(xiàn)油耗增加、加速無(wú)力等狀況。三元催化器猶如汽車(chē)尾氣凈化的“衛(wèi)士”，正常工作時(shí)能有效處理有害氣體。一旦損壞，尾氣中的污染物無(wú)法充分凈化，排放自然超標(biāo)。同時(shí)，它的故障還會(huì)打亂發(fā)動(dòng)機(jī)原本的工作節(jié)奏，使得燃油燃燒不充分，進(jìn)而讓油耗攀升、動(dòng)力下降，給車(chē)輛的正常運(yùn)行帶來(lái)諸多不良影響 。

除了上述問(wèn)題，三元催化器損壞還會(huì)帶來(lái)排氣管噪音異常的狀況。正常情況下，排氣過(guò)程平穩(wěn)順暢，聲音均勻?？僧?dāng)三元催化器出現(xiàn)故障，內(nèi)部結(jié)構(gòu)可能遭到破壞，氣體在通過(guò)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則的流動(dòng)，進(jìn)而引發(fā)排氣管噪音異常。那種不同于正常行駛的聲響，會(huì)讓駕駛者明顯感覺(jué)到車(chē)輛的異樣，給駕駛體驗(yàn)蒙上一層陰影。

排氣氣味難聞也是三元催化器損壞后的一個(gè)常見(jiàn)現(xiàn)象。原本經(jīng)過(guò)三元催化器處理后，尾氣氣味會(huì)相對(duì)溫和。但當(dāng)它無(wú)法正常工作，尾氣中的有害物質(zhì)不能被有效轉(zhuǎn)化，會(huì)產(chǎn)生刺鼻、難聞的氣味。這種氣味不僅影響車(chē)內(nèi)駕乘人員的感受，還對(duì)周?chē)h(huán)境造成污染。

此外，三元催化器故障如果長(zhǎng)期得不到解決，還可能引發(fā)其他部件的連鎖反應(yīng)。比如，可能會(huì)導(dǎo)致氧傳感器的數(shù)據(jù)異常，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量控制，進(jìn)一步加劇發(fā)動(dòng)機(jī)性能的惡化。而且，由于車(chē)輛尾氣排放超標(biāo)，在進(jìn)行車(chē)輛年檢時(shí)，也很難順利通過(guò)檢測(cè)。

總之，三元催化器雖小，卻對(duì)汽車(chē)的運(yùn)行有著至關(guān)重要的影響。一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)上述因三元催化器損壞導(dǎo)致的異常狀況，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查維修，確保車(chē)輛的健康運(yùn)行，既能保障駕駛的舒適性，又能為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）