科魯茲正時(shí)圖是用于展示科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)各部件位置、配合關(guān)系以及正時(shí)校對(duì)標(biāo)記等信息的示意圖?？启斊澋恼龝r(shí)系統(tǒng)涵蓋曲軸、凸輪軸、正時(shí)皮帶或鏈條等部件，它們緊密協(xié)作，控制氣門和點(diǎn)火系統(tǒng)精準(zhǔn)配合。正時(shí)圖能幫助維修人員準(zhǔn)確進(jìn)行正時(shí)校對(duì)，保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高性能、延長(zhǎng)壽命并避免故障，對(duì)車輛維護(hù)至關(guān)重要 。

在進(jìn)行科魯茲的正時(shí)校對(duì)操作時(shí)，正時(shí)圖發(fā)揮著關(guān)鍵作用。以科魯茲1.8為例，要先拆除發(fā)動(dòng)機(jī)下方的塑料保護(hù)底板，將發(fā)電機(jī)皮帶卸下。接著，把正時(shí)皮帶前蓋拆下，使用扳手順著發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸皮帶輪，讓標(biāo)記與氣缸1的上止點(diǎn)位置對(duì)齊。對(duì)于雙凸輪軸車型，還需分別調(diào)整好兩個(gè)凸輪軸的位置，之后才能安裝好正時(shí)皮帶或鏈條。而科魯茲6/8發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的拆卸和校對(duì)方法，基本也是遵循這一流程。

正時(shí)皮帶在科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)中扮演著重要角色，它負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的配氣系統(tǒng)，精準(zhǔn)控制進(jìn)氣門和排氣門的開啟與關(guān)閉時(shí)機(jī)，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作循環(huán)。更換正時(shí)皮帶時(shí)，流程相對(duì)復(fù)雜。要先卸下氣門室蓋、曲軸皮帶輪，移除正時(shí)鏈條外殼，將曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)并定位到一缸上止點(diǎn)固定好。借助專用工具把進(jìn)排氣凸輪軸凹槽調(diào)整至一致狀態(tài)，用新的正時(shí)鏈條替換掉舊的。在安裝曲軸皮帶輪時(shí)，要確保皮帶輪上的圓孔對(duì)準(zhǔn)鏈條外殼凹槽；安裝曲軸位置傳感器時(shí)，保證無(wú)間隙，讓曲軸鏈輪與皮帶輪具備良好的靈活性。

總之，科魯茲正時(shí)圖對(duì)于維修人員而言，就像是一張精確的導(dǎo)航圖。它清晰展示了正時(shí)系統(tǒng)各部件的位置和配合關(guān)系，在正時(shí)校對(duì)、部件更換等維修操作中，能有效幫助維修人員按圖索驥，規(guī)范操作流程，保障發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和可靠性，讓車輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）