汽車噴漆是一個較為復雜且精細的過程，其流程涵蓋多個環(huán)節(jié)。首先是準備工作，清洗車輛、鑒別舊涂層并評估損傷。接著進行遮蔽和除油，保護周邊并去除打磨區(qū)域油脂。然后去除舊漆、打磨并刮涂膩子，烘干后再打磨平整。隨后清潔遮蔽，噴涂中涂底漆，涂指示層并再次打磨。最終清潔后再次貼護除油，之后根據情況精準噴漆、處理流掛、增強光澤等，每一步都關乎噴漆效果 。

在準備工作完成后，打磨處理是極為關鍵的一步。使用不同型號的砂紙對車身相應部位進行打磨，像是P60 - 180#砂紙用于打磨相關部位，其目的是為后續(xù)的噴漆提供一個合適的表面基礎，讓油漆能夠更好地附著。打磨時要均勻且細致，不放過任何一個粗糙或不平整的地方。

填補工作同樣不容小覷?；旌隙喙δ茉踊易屑毜靥钛a車身的凹陷位置，依據實際情況，有時還需選用特幼原子灰來填補那些細微的針孔。原子灰填補完成后，要放置一段時間使其充分干燥固化，為后續(xù)的工序做好準備。

清潔與貼護是保障噴漆質量的重要環(huán)節(jié)。運用壓力噴槍及除硅清洗劑，將車身的微塵和污漬徹底清除干凈，隨后采用反貼技巧貼上遮蔽紙，精準地遮蔽不需要噴漆的車身部位，避免油漆噴到不該噴的地方，確保噴漆區(qū)域的準確性。

噴漆環(huán)節(jié)則是整個流程的核心部分。按照特定比例混合紅底漆、多功能中間漆等各類漆進行噴涂。比如底漆與天那水按1:1混合，紅底漆加紅底按4：1比例混合施噴。不同的漆層有著不同的作用，底漆起到防銹等功能，中間漆增強漆面的附著力和豐滿度，而面漆則賦予車身最終的顏色和質感。每層漆噴涂后可能都需要進行相應的烘干處理，并且要控制好噴涂的層數和間隔時間。

干燥固化階段，需將噴好漆的車輛靜置后在攝氏60度下干燥一定時間，比如30分鐘，同時要判斷干燥固化程度是否達標。最后進行后期處理，通過打蠟拋光等方式提升漆面的光澤度和順滑度，對一些不平整的地方進行打磨修整，讓車身呈現出完美的噴漆效果。

總之，汽車噴漆流程的每一個環(huán)節(jié)都緊密相連，從準備到后期處理，每一步的精心操作，都是為了讓汽車擁有煥然一新且高質量的漆面。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）