變速箱散熱器壞了，車輛通常會出現入檔熄火或有沖擊感、行駛中有異響、無法正常行駛等癥狀。變速箱散熱器損壞后，高溫會破壞ATF油質量，加大內部摩擦與磨損，產生噪音、油泥，導致頓挫、沖擊。溫度過高還會使橡膠密封老化滲漏，液壓降低，最終變速箱打滑甚至報廢。這些癥狀不僅影響駕駛體驗，還可能導致嚴重故障，需及時維修。

入檔熄火或有沖擊感是較為明顯的癥狀表現。當你準備駕車出發(fā)，掛入擋位的瞬間，車輛卻突然熄火，又或者在換擋過程中，車身猛地一頓，仿佛被人從后方撞擊了一下。這是因為變速箱內部的工況已然紊亂，原本順暢的動力傳輸被打亂。就像是一條原本順暢流淌的河流，突然出現了巨石阻礙，水流沖擊巨石產生動蕩，對應到車輛上就是我們感受到的沖擊。

行駛中的異響也不容忽視。在車輛正常行駛時，你若聽到車內傳來沙沙的聲音，很可能就是變速箱散熱器故障引發(fā)的。這是由于內部零件在異常的高溫環(huán)境下，磨損加劇，相互之間的摩擦不再規(guī)律，從而產生了這種讓人不安的聲音。就好像機器里混入了沙子，運轉時自然會發(fā)出異樣聲響。

而車輛無法正常行駛則是最為嚴重的情況。當變速箱散熱器故障發(fā)展到一定程度，車輛可能就像失去動力的帆船，無法前行。哪怕是想要起步，也會變得異常困難。這是因為整個變速箱系統(tǒng)已經受到極大損害，液壓降低，動力無法有效傳遞，車輛也就失去了行動力。

總之，變速箱散熱器一旦出現問題，引發(fā)的一系列癥狀會嚴重影響車輛性能與行駛安全。所以，當察覺到上述癥狀時，一定要盡快前往專業(yè)維修店檢查維修，防患于未然，讓愛車恢復良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）