解決制動(dòng)故障需針對(duì)不同情況“對(duì)癥下藥”。若踩剎車踏板無(wú)阻力且不升高，可能是制動(dòng)液短缺或制動(dòng)分泵等故障，要及時(shí)補(bǔ)充或修理；若剎車踏板踩到底制動(dòng)效果差，或許是制動(dòng)系統(tǒng)混入氣體，需排氣處理；若踏板位置低且踏下后無(wú)法升高還感覺(jué)硬，可能是總泵堵塞，得進(jìn)行疏通?？傊?，制動(dòng)故障表現(xiàn)多樣，處理方法也各有不同。

如果制動(dòng)踏板行程過(guò)長(zhǎng)，很可能是制動(dòng)液出現(xiàn)了泄漏，或者系統(tǒng)內(nèi)有空氣混入。此時(shí)，要先仔細(xì)檢查制動(dòng)液的液位，若液位過(guò)低，需添加制動(dòng)液至合適位置。同時(shí)，還要進(jìn)行排氣操作，以排出系統(tǒng)內(nèi)的空氣，恢復(fù)正常的制動(dòng)性能。

要是車輛制動(dòng)時(shí)偏向一側(cè)，這往往是制動(dòng)片磨損不均勻，或是制動(dòng)盤發(fā)生了變形。遇到這種情況，得及時(shí)檢查制動(dòng)片的磨損狀況，將磨損嚴(yán)重的制動(dòng)片進(jìn)行更換。必要時(shí)，還需對(duì)制動(dòng)盤進(jìn)行修復(fù)或者直接替換，讓車輛制動(dòng)恢復(fù)平衡。

當(dāng)踏板出現(xiàn)抖動(dòng)或軟化現(xiàn)象，一般是制動(dòng)盤表面不平整，或是系統(tǒng)中的部件出現(xiàn)松動(dòng)。我們要對(duì)制動(dòng)盤進(jìn)行檢查和修復(fù)，確保其表面平整，同時(shí)緊固那些松動(dòng)的部件，保障制動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定。

要是制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)異常噪音，則表明制動(dòng)片磨損嚴(yán)重，亦或是制動(dòng)盤上有異物。這就需要更換已經(jīng)磨損的制動(dòng)片，并清理制動(dòng)盤上的異物，讓制動(dòng)過(guò)程恢復(fù)安靜順暢。

總之，制動(dòng)故障的表現(xiàn)形式多種多樣，原因也較為復(fù)雜。在遇到制動(dòng)故障時(shí)，車主一定要保持冷靜，按照正確的方法進(jìn)行排查和處理。若自己無(wú)法解決，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系專業(yè)維修人員，切不可掉以輕心，畢竟制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)乎行車安全，容不得半點(diǎn)馬虎 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）