車子漏機油原因多樣，主要涉及密封部件、裝配及發(fā)動機部件狀況等。比如油底殼襯墊損壞或松動，會使機油從連接縫隙處滲出；曲軸前后油封損壞，也會導致機油泄漏。此外，裝配不當，像正時齒輪蓋襯墊裝配有誤也可能引發(fā)漏油。這些情況或因部件老化、磨損，或因裝配失誤，使得機油密封出現(xiàn)問題，從而造成漏機油現(xiàn)象 。

除了上述原因，油底殼放油螺塞襯墊出現(xiàn)狀況也會導致機油泄漏。倘若襯墊漏裝、損壞或者松動，機油就會順著螺塞周圍的縫隙流出來。發(fā)動機支架板變形或者其襯墊密封不嚴，同樣可能引起漏機油。支架板變形后，正常的密封結構被破壞，機油就有了可乘之機。

氣門室密封不嚴也是一個常見因素。氣門室蓋襯墊密封不佳時，機油會從氣門室周圍滲出。尤其是車齡較長的車輛，這種情況更為多見。而曲軸后端回油螺紋倘若被污垢堵塞，或者回油螺紋本身加工不當、螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等，都會造成機油不能正?；亓?，進而出現(xiàn)泄漏。

還有機油濾清器相關問題。若機油濾芯安裝過松、過緊，或者使用了劣質濾芯，都可能導致密封不嚴，引起機油泄漏。劣質濾芯的材質和工藝不過關，無法承受正常的機油壓力，很容易出現(xiàn)破損和滲漏。

總之，車子漏機油是多種因素共同作用的結果。密封部件的老化、損壞，裝配過程中的失誤，以及發(fā)動機部件的各種狀況，都可能破壞機油的正常密封環(huán)境，導致機油泄漏。車主日常要多留意車輛狀況，定期檢查機油，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，才能更好地保護發(fā)動機，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）