汽車怠速電機(jī)損壞會(huì)讓車輛出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速異常、加速不暢以及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大等情況。啟動(dòng)時(shí)，可能時(shí)而難以打火，時(shí)而又能成功；啟動(dòng)后，松油門掛空檔易熄火或怠速偏高，無(wú)法回歸正常轉(zhuǎn)速，也可能怠速轉(zhuǎn)速過(guò)高或過(guò)低、抖動(dòng)不穩(wěn)。加速過(guò)程中會(huì)有不順暢感，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在啟動(dòng)和加速時(shí)也更為明顯。這些狀況都在提醒你，怠速電機(jī)可能出問(wèn)題了 。

啟動(dòng)困難是較為常見(jiàn)的狀況之一。有時(shí)車輛仿佛跟你鬧脾氣，怎么都打不著火，可過(guò)一會(huì)兒又能順利啟動(dòng) 。而且，即便成功啟動(dòng)了，后續(xù)的行駛表現(xiàn)也不穩(wěn)定。當(dāng)松油門轉(zhuǎn)空檔時(shí)，車輛可能直接熄火，又或者怠速居高不下，超過(guò)正常的900轉(zhuǎn)，甚至能達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上，嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn)。

怠速異常的情況也不容忽視。怠速電機(jī)一旦損壞，就無(wú)法精準(zhǔn)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速狀態(tài)。這時(shí)候，怠速轉(zhuǎn)速不是過(guò)高，熱車后始終降不下來(lái)，維持在900至1000轉(zhuǎn)左右；就是過(guò)低，僅有約500轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)得厲害，仿佛在劇烈地“顫抖”。不僅如此，怠速還會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定的現(xiàn)象，轉(zhuǎn)速忽高忽低，就像坐過(guò)山車一樣。

加速不順暢也是怠速電機(jī)損壞的一個(gè)信號(hào)。在起步和加速過(guò)程中，你會(huì)明顯感覺(jué)到車輛動(dòng)力輸出不連貫，好像有一股無(wú)形的力量在阻礙車輛前進(jìn)，給人一種“拖后腿”的感覺(jué)。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大也可能是怠速電機(jī)損壞在作祟。尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和加速階段，噪音會(huì)比平時(shí)更加明顯，原本平穩(wěn)運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)變得“暴躁”起來(lái)。

總之，汽車怠速電機(jī)損壞會(huì)引發(fā)一系列問(wèn)題，影響車輛的正常使用和駕駛感受。一旦發(fā)現(xiàn)上述異常情況，務(wù)必及時(shí)檢查怠速電機(jī)，確保車輛能夠安全、穩(wěn)定地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）