風(fēng)云2表為什么會(huì)出現(xiàn)時(shí)有時(shí)無(wú)的情況
風(fēng)云 2 表出現(xiàn)時(shí)有時(shí)無(wú)的情況,原因多樣??赡苁莻鞲衅鞴收?、油浮子接觸不良,像油表刻度異常就可能源于此;也可能是發(fā)電機(jī)發(fā)電電壓過(guò)高、儀表本身問(wèn)題、線路接觸不好、傳感器給錯(cuò)誤信號(hào)等致使故障燈時(shí)好時(shí)壞;還有可能是蓄電池電量不足、儀表盤(pán)燈損壞、供電線路問(wèn)題、保險(xiǎn)絲斷了等讓儀表盤(pán)燈一會(huì)亮一會(huì)不亮。諸多因素交織,共同導(dǎo)致了這一現(xiàn)象。
傳感器故障方面,若油表刻度突然下降為零,極有可能是傳感器出現(xiàn)問(wèn)題;而油表刻度突然上升,或許是油位傳感器和浮子之間的連桿被卡住,使得浮子無(wú)法正常上下浮動(dòng),進(jìn)而影響油表的正常顯示。
發(fā)電機(jī)發(fā)電電壓過(guò)高也不容忽視,當(dāng)超過(guò)14伏以上時(shí),就可能致使儀表故障燈時(shí)好時(shí)壞。儀表自身存在問(wèn)題,線路接觸不良,以及傳感器發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào),同樣會(huì)引發(fā)故障燈的異常表現(xiàn)。這就好比汽車(chē)的神經(jīng)系統(tǒng)出現(xiàn)紊亂,各個(gè)部件之間的信息傳遞出現(xiàn)偏差。
蓄電池電量不足時(shí),儀表盤(pán)燈也會(huì)受到影響,出現(xiàn)一會(huì)亮一會(huì)不亮的情況。先對(duì)蓄電池充電再嘗試啟動(dòng),或許能解決問(wèn)題。若儀表盤(pán)燈損壞,那就只能進(jìn)行更換。供電線路出現(xiàn)斷路或短路,也會(huì)讓儀表盤(pán)燈閃爍不定,這種情況就需要前往4S店進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢查。
另外,車(chē)子上電自檢時(shí)燈不正常亮起,要著重檢查線路接觸不良問(wèn)題;供電保險(xiǎn)絲斷了,及時(shí)更換便可。若這些情況都不是,那問(wèn)題可能就較為復(fù)雜。
風(fēng)云2表出現(xiàn)時(shí)有時(shí)無(wú)的情況,涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。傳感器、發(fā)電機(jī)、儀表、蓄電池、線路、保險(xiǎn)絲等,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。遇到這種情況,車(chē)主不妨對(duì)照上述原因排查,若無(wú)法自行解決,一定要及時(shí)尋求專(zhuān)業(yè)維修人員的幫助,讓愛(ài)車(chē)恢復(fù)正常狀態(tài)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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