輪胎失壓主要是由于輪胎漏氣、被尖銳物品刺破、磨損嚴(yán)重、老化以及溫度變化等原因。輪胎作為汽車(chē)與地面接觸的關(guān)鍵部件，時(shí)刻面臨各種狀況。比如日常行駛中可能被釘子等尖銳物扎破導(dǎo)致漏氣；長(zhǎng)期使用后，輪胎會(huì)因自然老化或過(guò)度磨損出現(xiàn)問(wèn)題；而氣溫的波動(dòng)，也會(huì)讓輪胎內(nèi)氣體熱脹冷縮影響胎壓。這些情況都可能致使輪胎失壓 。

首先，輪胎漏氣是較為常見(jiàn)的導(dǎo)致失壓的因素。這其中，氣門(mén)嘴故障不容忽視。氣門(mén)嘴會(huì)隨著時(shí)間推移出現(xiàn)老化現(xiàn)象，其橡膠材質(zhì)逐漸失去彈性，進(jìn)而產(chǎn)生裂縫，氣體就會(huì)從這些裂縫中泄漏出去。另外，如果氣門(mén)嘴在安裝時(shí)操作不當(dāng)，沒(méi)有達(dá)到良好的密封效果，也會(huì)導(dǎo)致氣體慢慢泄漏，最終造成輪胎失壓。

再者，輪胎被尖銳物體刺穿也是致使失壓的重要原因。在道路上，存在著各種各樣的隱患，如釘子、玻璃碎片等尖銳物品。當(dāng)車(chē)輛行駛過(guò)程中，輪胎一旦不小心碾壓到這些尖銳物，它們就可能會(huì)扎入輪胎，導(dǎo)致輪胎內(nèi)部的氣體逐漸泄漏，胎壓隨之降低。這種情況在一些路況較為復(fù)雜的區(qū)域，如施工路段、老舊小區(qū)附近的道路等更為常見(jiàn)。

輪胎磨損嚴(yán)重同樣會(huì)引發(fā)失壓?jiǎn)栴}。輪胎在日常使用中，與地面不斷地摩擦，花紋會(huì)逐漸變淺。當(dāng)磨損達(dá)到一定程度后，輪胎的結(jié)構(gòu)會(huì)受到破壞，其密封性能也會(huì)大打折扣，氣體就容易從磨損嚴(yán)重的部位泄漏出去，使得輪胎壓力降低。而且，過(guò)度磨損的輪胎還會(huì)面臨爆胎等更為嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn)。

輪胎老化也是導(dǎo)致失壓的潛在因素。隨著時(shí)間的流逝，輪胎的橡膠會(huì)逐漸老化，出現(xiàn)龜裂、變硬等現(xiàn)象。這些老化的部位會(huì)變得脆弱，容易出現(xiàn)微小的縫隙，氣體就會(huì)從這些縫隙中慢慢泄漏，從而導(dǎo)致輪胎失壓。一般來(lái)說(shuō)，使用年限較長(zhǎng)的輪胎更容易出現(xiàn)這種情況。

此外，溫度變化對(duì)輪胎胎壓的影響也不容小覷。在高溫環(huán)境下，輪胎內(nèi)的氣體分子運(yùn)動(dòng)加劇，體積膨脹，胎壓會(huì)相應(yīng)升高；而在低溫環(huán)境中，氣體分子活動(dòng)減弱，體積收縮，胎壓則會(huì)降低。特別是在季節(jié)交替的時(shí)候，氣溫變化較大，如果沒(méi)有及時(shí)對(duì)輪胎胎壓進(jìn)行調(diào)整，就很容易出現(xiàn)輪胎失壓的錯(cuò)覺(jué)，或者是由于胎壓變化幅度過(guò)大，導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)問(wèn)題而失壓。

總之，輪胎失壓是由多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因，有助于我們?cè)谌粘Ｊ褂弥懈玫貙?duì)輪胎進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，定期檢查輪胎的狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在的問(wèn)題，確保輪胎始終處于良好的工作狀態(tài)，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）