摩托化油器放油管漏油，原因有這些。

針閥與閥座接觸面有異物附著會導(dǎo)致漏油。針閥與閥座控制進(jìn)油量，對密封要求高、接觸面光潔度高，汽油中的雜質(zhì)和凝膠等異物附著在接觸面上，針閥和閥座間密封就會松懈，進(jìn)而漏油。解決辦法是定期清洗汽油濾清器，使用優(yōu)質(zhì)汽油。

針閥磨損也會造成漏油。針閥在使用中，因汽油中雜質(zhì)長期沖刷以及與閥座接觸而磨損，若浮子兩端調(diào)節(jié)不平衡，帶動針閥橫向受力也會磨損。針閥磨損后與閥座密封不嚴(yán)就會漏油，這種情況需要更換針閥。

浮子發(fā)卡同樣會引發(fā)漏油。浮子經(jīng)汽油長期浸泡會膨脹、變形，從而與浮子室壁接觸，浮子銷和閥體浮子銷孔長期摩擦間隙擴大，也會使浮子接觸浮子室壁，針閥因浮子發(fā)卡不能回到原位導(dǎo)致漏油，建議去修理廠修理。

浮子損壞或浸泡在汽油中，會改變浮子的重量和浮力，致使油位上升漏油，這種情況直接更換浮子就行。

此外，放油管老化、損壞也會漏油，那就及時更換放油管；放油管連接處不緊或螺紋磨損會漏油，要緊固連接處，磨損嚴(yán)重則維修或更換相關(guān)部件；放油管傾斜角度過大導(dǎo)致漏油，調(diào)整到合適角度；放油管安裝不當(dāng)、連接處沒安裝好密封墊以及放油管磨損，需重新正確安裝，安裝好密封墊，磨損的話更換放油管。

為避免摩托化油器放油管漏油，要定期檢查、清潔和維護(hù)化油器；化油器浮子室油位高度出廠前已微調(diào)，不要隨意調(diào)整；選用高質(zhì)量汽油，減少針閥磨損；定期檢查放油管狀態(tài)，保證連接處緊固 ，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）