便宜的汽車四輪定位儀價(jià)格不一定能保證質(zhì)量。

進(jìn)口四輪定位儀起步早技術(shù)先進(jìn)，精度和自動(dòng)化程度高，像美國(guó)戰(zhàn)車、德國(guó)百斯巴特等進(jìn)口設(shè)備10萬(wàn)到15萬(wàn)不等；國(guó)產(chǎn)多是購(gòu)買國(guó)外傳感器等部件組裝，價(jià)格3到8萬(wàn)左右。從這看，便宜的國(guó)產(chǎn)設(shè)備在技術(shù)和精度上可能稍遜一籌。

再說(shuō)操作流程，4S店等大型專業(yè)維修廠做全套四輪定位，要校準(zhǔn)輪胎胎壓、車輛配重、進(jìn)行偏位補(bǔ)償和道路測(cè)試，整個(gè)流程不少于一小時(shí)，能保證較高質(zhì)量。但輪胎店或小修理店百元左右的四輪定位，十分鐘內(nèi)就能完成，往往不做胎壓校準(zhǔn)、車重校準(zhǔn)、偏位補(bǔ)償?shù)?，這樣即便使用價(jià)格便宜的四輪定位儀，也很難保證質(zhì)量，還可能把車調(diào)得更糟。

不過(guò)也有價(jià)格便宜質(zhì)量不錯(cuò)的產(chǎn)品，比如施瑞德3D四輪定位儀，價(jià)格親民且測(cè)量速度快、數(shù)據(jù)準(zhǔn)，調(diào)完車基本不用試車，能節(jié)約時(shí)間。

四輪定位儀價(jià)格跨度大，從幾百元到數(shù)萬(wàn)元都有。一些便宜的四輪定位儀配件，像夾具卡爪橡膠圈卡簧等，幾元到幾十元?；A(chǔ)型號(hào)如TOORCAR汽車智能3D四輪定位儀，售價(jià)約1000元；中等價(jià)位的世達(dá)AE5602T四輪定位儀，售價(jià)約34300元；高端出口型高精度數(shù)據(jù)全3D汽車四輪定位儀，價(jià)格高達(dá)71000元。

價(jià)格受品牌、功能、精度等因素影響，知名品牌像世達(dá)和優(yōu)耐特質(zhì)量更有保障，具有自動(dòng)追蹤等功能以及精度更高的定位儀價(jià)格更高。

所以不能單純依據(jù)價(jià)格判斷四輪定位儀質(zhì)量。選購(gòu)時(shí)要注重廠家實(shí)力和研發(fā)能力，選擇硬件性能穩(wěn)定、軟件功能專業(yè)的產(chǎn)品。軟件最好具備增加底盤輪胎檢查、項(xiàng)目結(jié)果打印等多種功能，還要支持一鍵升級(jí)和遠(yuǎn)程協(xié)助功能以及有品牌保障。這樣綜合考慮多方面因素，才能選到合適的四輪定位儀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）