極氪001拆車成本不算高。奔馳拆解極氪001，就是想弄明白中國車企如何低成本實(shí)現(xiàn)高配置。這從側(cè)面反映出極氪001在成本控制上有優(yōu)勢(shì)，拆車成本自然也不會(huì)離譜。

在新能源車型里，電池包成本和傳統(tǒng)優(yōu)質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)成本差異大，這也在一定程度上影響著拆車成本，不過極氪001在這方面處理得不錯(cuò)。

修理極氪001時(shí)，使用拆車件是個(gè)不錯(cuò)的選擇。像車門這類部件，要是拆車件狀況良好，其質(zhì)量和性能跟新品相差不大，完全能滿足維修需求，而且價(jià)格便宜，能降低維修成本。

從車輛的安全設(shè)計(jì)和底盤設(shè)計(jì)來看，也能發(fā)現(xiàn)極氪001拆車成本合理的端倪。極氪001前防撞梁采用航空級(jí)7系鋁合金，屈服強(qiáng)度大幅提升，還有柔性旋轉(zhuǎn)式連接，能更好吸收能量。它超長(zhǎng)的吸能盒，長(zhǎng)度接近成人手臂，碰撞時(shí)可有效吸收能量，減少車輛損傷，進(jìn)而降低維修以及拆車成本。

側(cè)面碰撞方面，車身架構(gòu)精心布局，高強(qiáng)度鋼占比78%，還加入16%鋁合金材料，鋼鋁混合設(shè)計(jì)既實(shí)現(xiàn)輕量化又保證高強(qiáng)度，提供全方位側(cè)面防護(hù)，降低因側(cè)面碰撞帶來的高維修和拆車成本風(fēng)險(xiǎn)。

再看看具體部件更換成本。電機(jī)更換上，因吉利收購相關(guān)資產(chǎn)及技術(shù)，電機(jī)供應(yīng)商更換，新車制造成本下降，電機(jī)更換成本也相對(duì)降低。

電池更換，極氪冬季關(guān)愛活動(dòng)為全部極氪001 WE 86車主做三電系統(tǒng)免費(fèi)檢查，電池健康異常免費(fèi)換新，這也減少了潛在的高額電池更換及拆車成本。

車標(biāo)更換雖有一些限制，但并非直接表明成本高，主要是從法律和美觀角度考慮較多。

總之，極氪001的拆車成本相對(duì)合理，關(guān)鍵在于怎么選擇和處理拆車件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）