不同品牌的渦輪增壓器在多個方面存在差異。

應(yīng)用車型上，原廠裝車的發(fā)動機渦輪增壓多由大品牌提供，像卡特、惠遠、蓋瑞特等常見品牌應(yīng)用于不同車型，例如ZL-50裝載機的上柴6135柴油機裝有GJ110、J112增壓器。品牌增壓器如霍尼韋爾、康明斯等，能滿足不同車型需求，像EA211發(fā)動機不同版本的渦輪增壓器供應(yīng)商不同。

品牌特點方面，原廠的渦輪制造工藝高、質(zhì)量好、壽命長且故障少。大品牌增壓器技術(shù)和質(zhì)量有保障。

具體技術(shù)上，德系大眾（奧迪）采用小直徑、低慣性的渦輪增壓器和燃油直噴技術(shù)，動力響應(yīng)性好。日系豐田（雷克薩斯）設(shè)計保守，注重穩(wěn)定性和耐久性，維修保養(yǎng)簡便，混合動力技術(shù)還能提高燃油經(jīng)濟性和動力性能 。

渦輪增壓發(fā)動機壽命也有差異。日系發(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單，渦輪增壓系統(tǒng)少，氣缸內(nèi)壓力小，水溫低，功率調(diào)教保守，積碳少，使用低粘度潤滑油，壽命較長。德系發(fā)動機多采用渦輪增壓，缸壓大溫度高，需高粘度機油，早期問題較多，但如今耐久性和穩(wěn)定性有顯著提升。

價格上，不同品牌差異大。長城1.5T的菱重渦輪價格相對低，大概2500元，別克君威和君越的渦輪價格較貴，超過6700元，家用車的渦輪增壓器一般在1萬元左右。價格差別受車型、品牌、材質(zhì)、安裝地點等因素影響。高端車型對性能和品質(zhì)要求高，渦輪增壓器價格高；大品牌技術(shù)和質(zhì)量有保障，價格可能高；優(yōu)質(zhì)材料制作的增壓器成本高，售價也高；經(jīng)濟發(fā)達城市安裝價格可能偏高，欠發(fā)達地區(qū)相對低。

實際使用中，東風(fēng)渦輪增壓介入相對晚，市區(qū)頻繁起步時動力欠佳，但速度和轉(zhuǎn)速上來后動力強勁，渦輪沒介入時油耗相對高，介入后能降低，介入瞬間有明顯頓挫，渦輪增壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，保養(yǎng)費用高。吉利渦輪介入早，市區(qū)起步動力來得快，跟車、超車輕松，市區(qū)油耗表現(xiàn)不錯，但高速后勁不如東風(fēng)，且一直保持高轉(zhuǎn)速，油耗不算低，不過渦輪介入較平順，渦輪增壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對簡單，保養(yǎng)費用低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）