五菱之光高速剎車(chē)不回位低速也不會(huì)自動(dòng)變好。剎車(chē)不回位原因多樣，得針對(duì)性解決。

回位彈簧方面，若制動(dòng)踏板回位彈簧斷裂或失去彈性，會(huì)影響踏板回位，這情況維修簡(jiǎn)單，換個(gè)制動(dòng)踏板回位彈簧就行。

剎車(chē)分泵問(wèn)題不少?；钊赡芤蚺K污卡滯，用細(xì)砂紙或除銹劑處理后涂抹黃油就能恢復(fù)正常；分泵活塞回位不好，清洗回位桿，嚴(yán)重的直接換新分泵；固定剎車(chē)分泵的導(dǎo)管卡滯，也會(huì)造成剎車(chē)分泵不能回位。另外，卡鉗精密度不好、剎車(chē)片精密度不好過(guò)厚，會(huì)使活塞回位不到位，能用鋼銼修薄或更換優(yōu)質(zhì)總成。

剎車(chē)油也有影響。長(zhǎng)時(shí)間不換剎車(chē)油，會(huì)讓剎車(chē)分泵內(nèi)部生銹，可在剎車(chē)分泵與懸掛的固定螺絲外面涂抹黃油并用細(xì)砂紙打磨，并且要及時(shí)更換剎車(chē)油。

鼓式剎車(chē)的話(huà)，剎車(chē)偏心軸或剎車(chē)蹄鐵磨損嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)卡死，得更換剎車(chē)偏心軸或者剎車(chē)蹄片。

剎車(chē)總泵和真空助力泵也可能出問(wèn)題。剎車(chē)總泵皮碗卡滯不回位會(huì)影響剎車(chē)回位，真空助力泵損壞也可能導(dǎo)致該故障。若懷疑剎車(chē)總泵問(wèn)題，可嘗試拆下剎車(chē)分泵，打磨其與懸掛的固定螺絲外部，涂抹黃油后重新裝車(chē)。

還有一些常規(guī)檢查不能忘。檢查剎車(chē)系統(tǒng)是否漏氣，有漏氣就更換相關(guān)部件；查看剎車(chē)油是否足夠，不夠就添加或者更換；檢查剎車(chē)片磨損情況，磨損嚴(yán)重就換新；看看剎車(chē)管路有無(wú)堵塞，有堵塞就進(jìn)行疏通。如果這些都正常，那很可能是剎車(chē)總泵有問(wèn)題，得換新。

另外，當(dāng)剎車(chē)蹄片與制動(dòng)鼓抱死，踩下剎車(chē)踏板后蹄片與鼓卡住不回位，拉動(dòng)手剎時(shí)，間隙調(diào)整桿會(huì)帶動(dòng)蹄片離開(kāi)鼓實(shí)現(xiàn)分離。

五菱之光高速剎車(chē)不回位，要全面檢查維修剎車(chē)系統(tǒng)，低速不會(huì)自行變好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）