后排正向安全氣囊是一種車輛安全系統(tǒng)，被嵌入前排座椅的靠背中 ，旨在車輛發(fā)生正面碰撞時(shí)保護(hù)后排乘客。它首次搭載于2021年發(fā)布的開(kāi)發(fā)代號(hào)為w223的奔馳S級(jí)上。這可是奔馳首創(chuàng)專門為后排人員設(shè)計(jì)的安全配置，用來(lái)預(yù)防來(lái)自車輛正面的撞擊。

后排正向安全氣囊在設(shè)計(jì)上獨(dú)具特色。采用充有壓縮氣體的圓柱形管狀框架，擁有翼形的展開(kāi)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。當(dāng)車輛發(fā)生正面碰撞時(shí)，它會(huì)迅速充氣并展開(kāi)成方形，通過(guò)管狀結(jié)構(gòu)將乘客包裹在內(nèi)。展開(kāi)時(shí)通過(guò)特殊氣門吸入空氣膨脹，相比現(xiàn)有氣囊彈出時(shí)對(duì)人體的沖擊力小。而且它和前座安全氣囊不同，更注重對(duì)兒童安全座椅的保護(hù)。

在工作過(guò)程中，當(dāng)車輛發(fā)生正面碰撞，車輛的傳感器會(huì)檢測(cè)到碰撞，然后觸發(fā)后排正向安全氣囊充氣。瞬間展開(kāi)成方形，把后排乘客包裹起來(lái)，減輕對(duì)乘客頭部、頸部和胸部的沖擊，還能防止他們與前排座椅發(fā)生二次碰撞。

后排正向安全氣囊的出現(xiàn)，極大提升了后排乘客的安全性。為后排乘客在車輛正面碰撞時(shí)提供了可靠的保護(hù)屏障，減少受傷風(fēng)險(xiǎn)。而且這種安全氣囊通常作為車輛的高級(jí)安全功能之一，體現(xiàn)了汽車安全技術(shù)的進(jìn)步。如今很多車企也開(kāi)始關(guān)注并引入類似先進(jìn)的安全配置，致力于為車內(nèi)所有乘客提供更完善的安全保障 ，讓大家的出行更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）