底盤(pán)橡膠襯套是汽車(chē)底盤(pán)懸架系統(tǒng)里的關(guān)鍵連接件，對(duì)車(chē)輛性能和舒適度影響重大。

一般民用轎車(chē)和部分性能車(chē)的連接件橡膠襯套是有彈性的聚合物，硬度因補(bǔ)強(qiáng)劑物質(zhì)含量不同而有差異。原廠轎車(chē)為保證舒適性，襯套橡膠硬度偏軟，大概在50 - 60度，能減輕車(chē)輛加速或減速時(shí)的搖晃擺動(dòng)。改裝加強(qiáng)型襯套硬度會(huì)提升到65 - 70度，能更好抑制車(chē)輛搖晃擺動(dòng)，增強(qiáng)操控性，而且一些設(shè)計(jì)還能盡量減少對(duì)駕駛舒適度的影響，像采用全新全實(shí)心狀態(tài)，或在硬橡膠內(nèi)部包裹液壓油獲取額外緩沖。

底盤(pán)橡膠襯套作用很多。它能連接汽車(chē)底盤(pán)下的金屬結(jié)構(gòu)件，像懸掛球頭、轉(zhuǎn)向節(jié)碗、搖臂連桿、主副車(chē)架等，起到緩沖作用，提供足夠強(qiáng)度，抑制懸掛系統(tǒng)移位，改善崎嶇路面行駛時(shí)的松散現(xiàn)象。還能增強(qiáng)車(chē)尾箱強(qiáng)度，減弱車(chē)廂后部因離心力造成的橫向扭曲，提升車(chē)輛過(guò)彎性能。并且能隔離底盤(pán)部件間的震動(dòng)和沖擊力，減少底盤(pán)磨損，起到密封作用，防止泥沙和水分侵入底盤(pán)內(nèi)部。

大多數(shù)襯套由橡膠制成，有良好的緩沖性能，耐高溫和耐油性也很好，能適應(yīng)各種嚴(yán)苛工作環(huán)境。不過(guò)橡膠襯套會(huì)老化，正常使用壽命在6年左右，但這和使用環(huán)境、駕駛習(xí)慣等有關(guān)。要是周?chē)鷾囟冗^(guò)高，或者常在濕潤(rùn)、有腐蝕性等環(huán)境下工作，襯套就容易老化、裂紋、破損或變形。汽車(chē)用的橡膠襯套一般是經(jīng)過(guò)特殊處理的高品質(zhì)橡膠，比普通橡膠更不容易老化。

除了橡膠襯套，還有聚氨酯襯套和魚(yú)眼軸承。聚氨酯是高分子材料，用作襯套對(duì)加工、硬度和韌性要求高，價(jià)格貴。優(yōu)質(zhì)的聚氨酯襯套有更好的韌性和強(qiáng)度，能更有效抑制擺動(dòng)，不易過(guò)度彈跳，穩(wěn)定性強(qiáng)，多年使用也不氧化變形，異響幾率低，但原廠配件不常用。魚(yú)眼軸承設(shè)計(jì)靈感來(lái)自魚(yú)眼，能讓汽車(chē)運(yùn)動(dòng)更靈活，使輪胎更好配合路面改變，確保最大抓地力。

底盤(pán)襯套的更換和改裝合法合規(guī)，車(chē)主可按需對(duì)車(chē)輛進(jìn)行適當(dāng)升級(jí)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）