極氪001后門(mén)感應(yīng)雷達(dá)是車(chē)輛上很實(shí)用的配置。它采用先進(jìn)技術(shù)，在車(chē)門(mén)內(nèi)內(nèi)置8顆超聲波雷達(dá) ，模擬出26個(gè)使用場(chǎng)景，有著防夾、防撞和開(kāi)門(mén)角度記憶等實(shí)用功能。用戶靠近車(chē)門(mén)就能感應(yīng)開(kāi)啟，輕踩剎車(chē)又能優(yōu)雅關(guān)閉。

極氪001后門(mén)感應(yīng)雷達(dá)的布置有著特殊意義，主要是為滿足無(wú)框車(chē)門(mén)在NVH和隔噪方面的高要求，還能確保玻璃升降機(jī)構(gòu)和滑動(dòng)運(yùn)行軌跡精度。

自動(dòng)門(mén)雷達(dá)方面，采用毫米波雷達(dá)和超聲波傳感器。毫米波雷達(dá)能探測(cè)最大150°范圍內(nèi)的障礙物，有效避免“開(kāi)門(mén)殺”，大大提升了安全性能。前后車(chē)門(mén)內(nèi)部各有兩個(gè)超聲波傳感器，在車(chē)門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟過(guò)程中，能精準(zhǔn)探測(cè)周?chē)系K物，保障車(chē)門(mén)開(kāi)啟安全。

從工作方式看，手動(dòng)門(mén)解鎖車(chē)輛時(shí)會(huì)降四窗玻璃，一段時(shí)間后再閉合；自動(dòng)門(mén)解鎖時(shí)不降玻璃，開(kāi)某扇門(mén)時(shí)降該門(mén)玻璃。車(chē)機(jī)界面上，選裝自動(dòng)門(mén)能打開(kāi)車(chē)門(mén)控制彈窗，每次開(kāi)門(mén)或掛P擋都會(huì)彈出，方便控制。每個(gè)門(mén)可實(shí)現(xiàn)感應(yīng)開(kāi)門(mén)、電動(dòng)開(kāi)門(mén)、踩剎車(chē)關(guān)門(mén)、語(yǔ)音關(guān)主駕駛門(mén)、為其他乘客開(kāi)關(guān)門(mén)、一鍵關(guān)門(mén)、后排屏幕關(guān)門(mén)等功能。選裝后，后備箱還增加感應(yīng)開(kāi)關(guān)后尾門(mén)功能，使用起來(lái)更便捷。

電動(dòng)門(mén)原理上，感應(yīng)雷達(dá)感知周?chē)h(huán)境和乘客動(dòng)作，當(dāng)乘客在車(chē)內(nèi)拉動(dòng)門(mén)把手時(shí)，電動(dòng)吸門(mén)鎖、開(kāi)門(mén)執(zhí)行器和電動(dòng)馬達(dá)等部件會(huì)被啟動(dòng)，驅(qū)動(dòng)車(chē)門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟，整個(gè)系統(tǒng)由ECU控制，運(yùn)作順暢。

在實(shí)際測(cè)試中，倒車(chē)?yán)走_(dá)在150cm處便可感應(yīng)到后方物體，每段蜂鳴清晰。前駐車(chē)?yán)走_(dá)最遠(yuǎn)可在95cm處感應(yīng)，持續(xù)蜂鳴階段最遠(yuǎn)距離為25cm，與經(jīng)驗(yàn)值吻合。

極氪001的后門(mén)感應(yīng)雷達(dá)等配置，從多方面提升了車(chē)輛的安全性能、使用便捷性和用戶體驗(yàn)，讓駕駛和日常使用更加輕松、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）