林肯領航員座椅加熱保險出問題，可能是多種原因造成的。

比如座椅內部加熱電絲損壞，這會導致無法正常加熱。

加熱控制開關短路，加熱系統(tǒng)就識別不了開關信號，不能工作。

后座椅模塊無通訊，要檢查模塊供電打鐵、通訊情況。

要是保險絲沒問題，但加熱開關按下后燈只亮一下就熄滅，可能是模塊故障。

測量模塊數(shù)值也很重要，比如有一路顯示是 7 歐姆，而手冊要求小于 5 歐姆，這就可能有問題。

線路按維修手冊檢查沒問題的話，可能是模塊壞了，不過模塊價格貴，確定前得謹慎。

主副駕駛座椅一般由一個模塊控制，像換了拆車模塊副駕駛能加熱主駕駛不行還進不去系統(tǒng)，大概率還是模塊的問題。

有的車低配只有一個座椅有加熱功能，要是高配車模塊不好找，得一直換到兩個座椅加熱都好使的模塊。

不確定模塊好壞時，可以送到當?shù)仄涑钦覍I(yè)維修的。

遇到這種情況，您先檢查一下所有保險有沒有燒掉，然后取消故障碼。

還要讀取故障碼，檢查座椅加熱的開關是否損壞，查看線路有無破損或老化，留意加熱坐墊是否有破損或變形，再檢查汽車加熱座椅的保險絲是否損壞。

對于林肯領航員來說，如果測量模塊數(shù)值發(fā)現(xiàn)有一路顯示是 7 歐姆而手冊要求必須小于 5 歐姆這可能是個問題。

如果后座椅模塊無通訊要檢查模塊供電打鐵、通訊。

如果保險絲無問題加熱開關在點火開關打開后按下去燈只亮一下就熄滅也可能是模塊故障。

另外對于座椅加熱模塊有些可以動作測試、有數(shù)據(jù)流還能編程。

總之，遇到問題得多方面排查謹慎處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）