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奔馳“車(chē)道保持輔助系統(tǒng)停止運(yùn)作”怎么解決

2025-02-03 23:02:39 作者:資訊小編

如果您的奔馳出現(xiàn)“車(chē)道保持輔助系統(tǒng)停止運(yùn)作”的情況,別慌。

可能是前風(fēng)擋有臟物,擋住內(nèi)后視鏡攝像頭,您自己清理前風(fēng)擋臟物就行,不花錢(qián)。

要是攝像頭線路故障,比如加裝或改動(dòng)相關(guān)電器造成線路出問(wèn)題,維修技師會(huì)查看線路有無(wú)破損、斷開(kāi),用萬(wàn)用表量取線路,分析是否短路來(lái)確認(rèn)。質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費(fèi)維修,脫保的話,4S 店費(fèi)用 400 - 600 元左右,維修店 200 - 400 元左右。

要是攝像頭故障,維修技師用萬(wàn)用表量取攝像頭電阻值,分析是否在正常范圍就能確認(rèn)。質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費(fèi)更換,脫保的話,4S 店更換費(fèi)用 8000 - 10000 元左右,維修店 6000 - 8000 元左右。

要是車(chē)道保持輔助系統(tǒng)故障,維修技師會(huì)查看系統(tǒng)版本,質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費(fèi)升級(jí),脫保的話,4S 店原廠升級(jí)費(fèi)用 300 - 500 元左右。

還有可能是多功能攝像機(jī)故障,比如前擋風(fēng)玻璃臟污遮擋視線、攝像頭線路故障(常見(jiàn)于改裝情況)、攝像頭需要重新校準(zhǔn)等。

也可能是方向盤(pán)轉(zhuǎn)向柱控制模塊故障,像軟件問(wèn)題需升級(jí)軟件,或者模塊硬件有問(wèn)題、某個(gè)電子元件燒壞。

或者是方向盤(pán)振動(dòng)電機(jī)故障,比如電機(jī)線路問(wèn)題或電機(jī)本身?yè)p壞。

再或者是方向盤(pán)電子設(shè)備 N135 損壞,奔馳有相關(guān)技術(shù)通報(bào),比如控制單元電源故障,涉及多種車(chē)型。

總之,出現(xiàn)這情況別著急,按照上述辦法排查解決就行。

奔馳車(chē)道保持輔助系統(tǒng)的主控單元是位于前擋玻璃上的多功能攝像頭,當(dāng)車(chē)速在 60 - 200km/h 間,系統(tǒng)通過(guò)攝像頭監(jiān)控車(chē)輛是否有意外駛過(guò)車(chē)道標(biāo)記線的現(xiàn)象,一旦有出現(xiàn),在綜合考慮駕駛員的操作后,在符合條件下,系統(tǒng)就會(huì)通過(guò)方向盤(pán)震動(dòng)提醒駕駛員。

如果車(chē)道是實(shí)線,在必要情況下,還會(huì)實(shí)施單側(cè)制動(dòng),從而使車(chē)輛返回車(chē)道中。如果車(chē)道是虛線,則會(huì)在與臨車(chē)或迎面來(lái)的車(chē)輛有碰撞危險(xiǎn)的時(shí)候,實(shí)施制動(dòng)干預(yù)。

但如果駕駛員有主動(dòng)干預(yù),比如轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)、打了轉(zhuǎn)向燈、踩了剎車(chē)、踩了油門(mén),還有當(dāng)駕駛員正在激烈駕駛,比如高速轉(zhuǎn)彎、劇烈加速的時(shí)候,車(chē)道保持輔助系統(tǒng)不會(huì)發(fā)出警告或主動(dòng)干預(yù)。

道路駕駛輔助系統(tǒng)識(shí)別到與多功能攝像機(jī)失去通訊,要確認(rèn)這個(gè)多功能攝像機(jī)控制單元是單獨(dú)的還是一體的,主要講這個(gè)故障處理量也就是與多功能攝像機(jī)實(shí)際空心的這個(gè)問(wèn)題處理掉到路加是輔助的。

車(chē)輛可能有道路駕駛輔助攝像頭損壞或者是其他對(duì)應(yīng)的駕駛輔助控制單元故障,車(chē)輛需要電腦檢測(cè)讀取系統(tǒng)故障碼,通過(guò)故障碼來(lái)確定故障位置。

拍一下您車(chē)輛前擋風(fēng)玻璃上面的那個(gè)攝像頭照片。將這個(gè)位置拆開(kāi)拆開(kāi)之后,這個(gè)攝像頭位置有插頭,看一下幾條線。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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