汽修技術(shù)更新?lián)Q代是很快的。

這是因為汽車電子技術(shù)和產(chǎn)品廣泛應(yīng)用，促使維修保養(yǎng)技術(shù)不斷升級。檢測儀器和設(shè)備越來越多，讓維修更精確，也增加了車型和零部件專用設(shè)備的需求。

國內(nèi)汽保設(shè)備廠家得加大技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)，才能有競爭力。國內(nèi)品牌和國際品牌長期競爭，技術(shù)先進、質(zhì)量高、營銷服務(wù)好的廠家才能贏。

維修行業(yè)要加強橫向聯(lián)合，建立長效管理機制，監(jiān)督工時定額和收費標準，嚴格執(zhí)行明碼標價和價格備案制度。

現(xiàn)代維修用電子診斷、自動化和智能化設(shè)備，還有互聯(lián)網(wǎng)遠程技術(shù)。國內(nèi)外在維修技術(shù)理念、水平、培訓(xùn)體系和設(shè)備投入上有差別。

未來發(fā)展趨勢是智能化、綠色環(huán)保和遠程故障診斷維修。新能源汽車成主流，其維修專業(yè)需求猛增，人才短缺，企業(yè)招聘力度大，薪資高，就業(yè)機會多。

年輕人學(xué)汽修有優(yōu)勢，14 歲到 25 歲理想，記憶力、理解和學(xué)習(xí)能力強，能承受體力勞動，早學(xué)早實踐好積累經(jīng)驗。16 歲到 20 歲也不錯，30 歲學(xué)也不晚，14 歲到 17 歲可選長期汽修專業(yè)。

汽車行業(yè)發(fā)展快，維修技術(shù)更新快，維修市場需求大，傳統(tǒng)維修靠手工和經(jīng)驗，工具設(shè)備簡單，現(xiàn)在變化很大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）