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渦輪增壓能改成機械增壓嗎

2025-01-28 08:54:07 作者:資訊小編

渦輪增壓能改成機械增壓。但一般不建議這么做。

渦輪增壓器靠發(fā)動機做功后排出的廢氣帶動排氣端葉片旋轉(zhuǎn),讓進氣端葉片增加進氣量,提高燃爆效率,由進氣口、排氣端和軸承組成,壓氣機葉輪和渦輪裝在同一根軸上。

機械增壓針對自然進氣引擎高轉(zhuǎn)速區(qū)域進氣效率低落,提升進氣歧管內(nèi)氣壓,讓每次氣門開啟時擠入燃燒室的空氣增加,噴油量也隨之增加。機械增壓直接由曲軸驅(qū)動,噪聲大還費油,需從引擎曲軸抽取部分功率驅(qū)動增壓器,可能導(dǎo)致整體性能下降。

渦輪增壓利用廢氣工作,不直接消耗發(fā)動機動力,動力更大更省油。

如果要改,得考慮功率損失問題。而且想提升汽車動力,還有優(yōu)化發(fā)動機其他部件、改進車輛整體調(diào)校等辦法。

要在渦輪增壓發(fā)動機上加裝機械增壓,得注意兼容性問題,要確保發(fā)動機和現(xiàn)有的渦輪增壓器能承受額外的機械增壓負(fù)載,可能需加強渦輪殼體、更換更高強度的皮帶或鏈條。還得注意冷卻系統(tǒng),可能需要改進,以確保發(fā)動機和增壓系統(tǒng)正常工作。燃油系統(tǒng)可能也需要調(diào)整噴油器以適應(yīng)更高的空燃比。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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