二類(lèi)汽車(chē)修理廠(chǎng)的質(zhì)量控制措施有哪些
二類(lèi)汽車(chē)修理廠(chǎng)的質(zhì)量控制措施主要有以下這些。
嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級(jí)檢驗(yàn)制度,這能保證維修作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化和專(zhuān)業(yè)化,避免操作失誤和遺漏。
認(rèn)真填寫(xiě)、整理車(chē)輛技術(shù)檔案和維修檔案,并按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠(chǎng)合格證,這能讓車(chē)輛維修的全過(guò)程都有清晰準(zhǔn)確的記錄,方便后續(xù)查詢(xún)和追溯。
堅(jiān)決杜絕使用假冒偽劣配件,保證配件質(zhì)量可靠,從而提升維修品質(zhì)。
實(shí)行質(zhì)量保證期制度,根據(jù)不同維修類(lèi)型設(shè)定不同的保證期,比如一級(jí)維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車(chē)行駛 2000 公里或者 10 日,二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車(chē)行駛 5000 公里或者 30 日,整車(chē)修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車(chē)行駛 20000 公里或 100 日,以先達(dá)到者為準(zhǔn)。這能讓車(chē)主放心,也促使修理廠(chǎng)注重維修質(zhì)量。
成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管廠(chǎng)長(zhǎng)負(fù)責(zé),具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)負(fù)責(zé),形成明確的管理架構(gòu),保障質(zhì)量管理工作的有序開(kāi)展。
建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn),進(jìn)行質(zhì)量分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決質(zhì)量問(wèn)題。
對(duì)維修車(chē)輛一律進(jìn)行三級(jí)檢驗(yàn),嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠(chǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),確保每一輛出廠(chǎng)的車(chē)都符合質(zhì)量要求。
還要建立汽修廠(chǎng)顧客抱怨受理制度,顧客可以通過(guò)電話(huà)或書(shū)面形式向廠(chǎng)方經(jīng)理或副經(jīng)理投訴。廠(chǎng)方應(yīng)成立投訴處理小組,及時(shí)處理顧客投訴,并向顧客詳細(xì)說(shuō)明答復(fù)的理由。如果顧客對(duì)答復(fù)不滿(mǎn)意或不同意,可向市運(yùn)管處投訴。
此外,二類(lèi)修理廠(chǎng)應(yīng)建立健全維修管理制度,包括維修項(xiàng)目管理、維修工藝流程、維修質(zhì)量控制、維修配件管理等。根據(jù)車(chē)輛故障制定合理維修方案,經(jīng)客戶(hù)確認(rèn)后維修。維修過(guò)程按工藝流程進(jìn)行,如需更換配件,向客戶(hù)說(shuō)明原因并經(jīng)同意后更換。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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