發(fā)動(dòng)機(jī)怠速有異響，原因不少。

積碳過(guò)多就很常見(jiàn)，像節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道還有發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部要是積碳多了，冷啟動(dòng)時(shí)噴油器噴出的汽油就會(huì)被積碳大量吸走，造成冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng)有異響。

汽缸壓力低也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)有異響，發(fā)動(dòng)機(jī)用久了，各缸套與活塞的間隙會(huì)不一樣，冷啟動(dòng)時(shí)沒(méi)好的機(jī)油潤(rùn)滑，大間隙的汽缸容易漏氣。

點(diǎn)火線圈出故障也可能引發(fā)，比如破裂漏電，會(huì)讓火花塞點(diǎn)火能力不行。

還有可能是活塞敲缸，一般是活塞和氣缸壁間隙大了，或者潤(rùn)滑不好。

發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良、氣門(mén)間隙過(guò)大同樣能導(dǎo)致。

要解決發(fā)動(dòng)機(jī)怠速異響的問(wèn)題，得定期清理積碳，保證節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部干凈。注意機(jī)油的使用，按時(shí)更換，保證發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑良好。定期檢查汽缸壓力，有問(wèn)題及時(shí)處理。關(guān)注點(diǎn)火線圈的情況，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)更換。平常也要留意活塞和氣缸壁的狀態(tài)，還有氣門(mén)間隙，有異常及時(shí)調(diào)整修理?？傊灰綍r(shí)多留意保養(yǎng)，就能減少發(fā)動(dòng)機(jī)怠速異響的情況發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）