如果發(fā)現(xiàn)冷卻液泄漏，別慌，咱們一步步來解決。

第一步，找到泄漏部位。打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙，仔細(xì)瞅瞅散熱器、水管、水泵、暖風(fēng)水箱等地方，看看有沒有明顯的滲漏痕跡，像水漬、綠色或粉色的液體殘留。還可以檢查下冷卻液儲(chǔ)液罐的液位，短時(shí)間內(nèi)明顯下降就可能有泄漏。要是不確定，就用專業(yè)的壓力測(cè)試工具給冷卻系統(tǒng)加壓力，看壓力能不能穩(wěn)住，迅速下降就說明漏了。

找到泄漏部位后，根據(jù)具體情況來修復(fù)。散熱器要是有輕微裂縫，可以試試用散熱器密封劑。嚴(yán)重的話，就得換散熱器。水泵泄漏，一般得換密封圈或者整個(gè)水泵。水管連接處漏，重新緊固卡箍或者換密封墊圈。水箱有裂縫或漏洞，小損傷能焊接修復(fù)，嚴(yán)重的就得換水箱。

修復(fù)好泄漏部位后，把舊冷卻液徹底排干凈，再加入新的冷卻液。記住，換冷卻液要去專業(yè)的修理廠或 4S 店，而且汽車每行駛一年就得換一次，這樣能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)不被腐蝕，防止污垢形成，避免水箱過熱，給水箱提供長(zhǎng)期全面保護(hù)。

總之，冷卻液泄漏不是小事，發(fā)現(xiàn)了趕緊處理，保證汽車正常行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）