如果您的寶馬車(chē)出現(xiàn) D 檔跳至 N 檔的故障，別著急，以下是一些可能的解決辦法。

首先，將自動(dòng)變速器控制單元與變速箱重新進(jìn)行匹配。具體操作是：把車(chē)輛停在平坦地面，確保安全后拉手剎。插入鑰匙但不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，擋桿從 D 檔切換到 N 檔，打開(kāi)引擎蓋找到自動(dòng)變速器控制單元，通常在車(chē)輛中控臺(tái)或底部獨(dú)立模塊處。將控制單元從 N 檔切換到 D 檔，可能需按下剎車(chē)踏板，然后關(guān)閉引擎蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，擋桿從 N 檔切換到 D 檔。

其次，檢查車(chē)輛的診斷系統(tǒng)，查看是否有故障代碼。若有，可用專用工具清除，并對(duì)車(chē)輛做詳細(xì)檢查。

再者，考慮更換相關(guān)傳感器或線路，保證信號(hào)傳遞準(zhǔn)確。

然后，如果問(wèn)題依舊存在，可將車(chē)輛送至專業(yè)的寶馬服務(wù)中心。那里的專業(yè)技術(shù)人員會(huì)用先進(jìn)診斷設(shè)備仔細(xì)檢查，找出故障原因并修復(fù)。比如像寶馬 X5 行駛中出現(xiàn)這一問(wèn)題，車(chē)輛測(cè)試有故障碼 420641 駐車(chē)鎖止器被錯(cuò)誤掛入：駕駛員希望值 / 傳感器反饋信息可信度，做油位測(cè)試且油位正常，檢查變速箱無(wú)漏油，更換變速箱機(jī)械電子控制系統(tǒng)（閥體）和曲軸位置傳感器后故障就能排除。

另外，行車(chē)電腦死機(jī)或損壞、油泵被堵、傳感器異常、控制擋位的電腦板有問(wèn)題、車(chē)內(nèi)人員誤操作、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱應(yīng)用程序錯(cuò)誤、從發(fā)動(dòng)機(jī)到變速箱動(dòng)力傳遞環(huán)節(jié)故障、ECO PRO 模式下的特殊設(shè)定等，都可能導(dǎo)致這一故障。

總之，遇到寶馬 D 檔跳至 N 檔故障，建議先咨詢專業(yè)技術(shù)人員，按照正確方法維修，確保車(chē)輛安全和性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）