需要換兩個(gè)輪胎嗎？這得看具體情況。

要是輪胎胎厚磨到距離磨損極限標(biāo)記 4mm 左右，也就是離溝槽最深的距離 6mm 上下，那可能就得考慮換了。還有，看看輪胎老化嚴(yán)不嚴(yán)重。

一般來(lái)說(shuō)，不考慮錢(qián)的話，四個(gè)輪胎一起換最好，這樣能保持操控平衡，四個(gè)輪子抓地力一樣。但實(shí)際中，換兩個(gè)同軸輪胎也能用，還能省點(diǎn)錢(qián)。

像小型客車(chē)，換兩個(gè)的話得是同軸的，要是前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)就換兩個(gè)前輪輪胎。要保證方向胎磨損程度和花紋類型一樣。

前輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)前輪容易磨損，后輪驅(qū)動(dòng)的前輪負(fù)荷大、轉(zhuǎn)向時(shí)易磨損，后輪磨損也大，所以能一起換最好。

同一車(chē)軸要用相同規(guī)格、結(jié)構(gòu)的輪胎，制造商花紋的負(fù)荷指數(shù)和速度等級(jí)得相同。

要是只換兩個(gè)或兩個(gè)輪胎，新輪胎放后輪好，因?yàn)樾螺喬プサ亓?qiáng)，前輪轉(zhuǎn)彎時(shí)，后輪抓地力小，行車(chē)安全和穩(wěn)定能提高。

正常磨損到規(guī)定位置，大多車(chē)主會(huì)一次換兩條，左右兩條磨損差不多就一起換，四條都磨損嚴(yán)重就換四條。

輪胎用久了或者品牌型號(hào)不同，也建議同時(shí)換兩條。壞一個(gè)輪胎，另一個(gè)磨損嚴(yán)重也得一起換。

正常磨損的話，兩條一起換能保證行車(chē)平穩(wěn)。前驅(qū)車(chē)新輪胎換前輪，后驅(qū)車(chē)新輪胎裝后輪好。

為了安全，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)四個(gè)車(chē)輪一起換最穩(wěn)，想省錢(qián)最少也得兩個(gè)兩個(gè)換，得讓同一車(chē)軸的兩個(gè)車(chē)輪新舊和磨損程度差不多。

四個(gè)輪胎同時(shí)換最安全，輪胎要定期調(diào)換，非全尺寸備胎在四個(gè)車(chē)輪間調(diào)換，兩個(gè)后輪交叉放前輪，兩個(gè)前輪平移放后輪。只換兩個(gè)或一個(gè)車(chē)輪，就同軸兩邊互換。

新舊輪胎混用隱患大，同一軸兩邊輪胎新舊程度不一樣不安全。換輪胎后要重新做動(dòng)平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）