化油器為什么會(huì)滲油
化油器會(huì)滲油,原因不少。
比如油位過高,這可能是喉嚨密封不良、油泵壓力太高導(dǎo)致的。
還有可能是針閥出了問題,像針閥磨損,沒有正確關(guān)閉;主油針內(nèi)有異物卡死,導(dǎo)致油位持續(xù)上升,從而漏油。
浮子方面也可能有狀況,比如浮子卡住,無法關(guān)閉針閥;浮子破損或浸入汽油失去浮力;浮子被汽油長(zhǎng)期浸泡膨脹變形與浮子室壁接觸,或者浮子銷與本體浮子銷孔經(jīng)長(zhǎng)期摩擦間隙擴(kuò)大導(dǎo)致浮子接觸浮子室壁。
另外,放油螺絲松動(dòng)、化油器密封墊損壞也會(huì)造成滲油。
那遇到化油器滲油該咋解決呢?
如果是主油針被異物卡住導(dǎo)致油平面持續(xù)升高漏油,這是因?yàn)獒橀y與閥座接觸面光潔度很高,一旦有異物附著,就會(huì)密封不嚴(yán)。這就得分解化油器,清洗浮子室和主油針及其閥。
針閥磨損關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致滲油,一方面可能是長(zhǎng)期受汽油內(nèi)雜質(zhì)沖刷和與閥座接觸磨損,另一方面可能是浮子浮筒兩端調(diào)整不平衡,帶動(dòng)針閥側(cè)向受力磨損。這種情況要么更換針閥,同時(shí)定期清理汽油濾清器和用品質(zhì)好的汽油;要么更換針閥,同時(shí)調(diào)整浮子浮筒兩端處于同一水平面上。
要是浮子被卡住無法關(guān)閉針閥導(dǎo)致滲油,浮子變形就換浮子,浮子銷外徑磨損變小就換浮子銷,本體浮子銷孔磨損變大,那就只能更換化油器總成。
浮子破損或浸入汽油失去浮力導(dǎo)致滲油,直接更換浮子就行。
要是放油螺絲松動(dòng),就擰緊螺絲。
化油器密封墊損壞,那就得更換密封墊。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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