汽車積碳是如何形成的
2024-12-25 12:18:27
作者:資訊小編
汽車積碳的形成原因比較多。
首先是燃油燃燒不完全,像汽油中含有的烯烴和膠質不能燃燒,就會有雜質殘留。還有就是不完全燃燒產生的大量碳顆粒,經過高溫烘烤后會結焦變硬,附著在氣缸和氣門等部位。
駕駛習慣也有影響。溫柔開車時,車速慢、換擋早、擋位高發(fā)動機轉速低,容易產生積碳;暴力開車時,猛踩油門又停下也容易產生積碳。車開得少,每次行駛里程短就停車,或者走市區(qū)路段擁堵車速跑不起來,都會形成積碳。
燃油品質不好,燃燒不完全,產生的積碳就多。交通擁堵導致車輛經常啟?;蛘叩退傩旭?,發(fā)動機提供過濃的混合氣,也會產生積碳。
不同部位積碳形成原因不同。氣缸內主要是燃油燃燒不完全和高溫蒸發(fā)后的殘留;噴油嘴被堵塞的原因有油品不行和缸內積碳沉積;節(jié)氣門積碳主要是汽油不完全燃燒。發(fā)動機做功時,燃油中的碳氫化合物和膠質燃燒不完全會被燒成膠碳物,形成積碳。積碳還跟工況有關,比如發(fā)動機負荷過大。
汽車上容易積碳的部位有氣缸內、噴油嘴、節(jié)氣門。氣缸內可通過內窺鏡觀察或按里程數(shù)清洗,直噴車型清洗積碳比電噴車型更勤。電噴發(fā)動機積碳問題相對輕微,因為噴油嘴在進氣歧管里,對著進氣門噴油,噴射的油液可以沖洗進氣門背面,延緩沉積物生成速度,噴油嘴溫度更低,不容易生成積碳。
總之,要想減少積碳,得選擇優(yōu)質燃油,保持良好駕駛習慣,定期清理積碳。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網)
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