發(fā)動機機油加多了可不是件好事，會帶來一系列麻煩。

首先，會讓油耗升高，因為機油多了，曲軸柄、連桿大端攪動劇烈，內(nèi)部功率損失加大，運轉(zhuǎn)就不順暢了。

而且還會讓濺到缸壁上的機油增多，可能產(chǎn)生燒排機油的故障。

機油加多了，動力也會受影響。液體表面高，曲軸泡在油里，轉(zhuǎn)動阻力大增，動力輸出就弱了，開起來感覺沒勁兒。

還會加速積碳產(chǎn)生，像活塞和氣缸壁上就容易有大量機油，進入燃燒室燃燒，不光費油，還傷三元催化器。

另外，曲軸油封容易滲油，機油保質(zhì)期縮短，部件老化加快，甚至可能損壞一些零件。機油泡沫化，潤滑效果變差，發(fā)動機磨損也會加速。

嚴(yán)重的話，機油進燃燒室，燒機油，排氣管冒藍煙，甚至可能爆缸。

那咋解決呢？用機油標(biāo)尺檢查，要是超過上限，就把多余的抽出來。還有，要選適合發(fā)動機的機油粘度，別加太多。

保養(yǎng)發(fā)動機也有招兒。定期換機油和濾芯，別用臟的變質(zhì)的機油。冷車啟動前預(yù)熱，讓發(fā)動機達到正常工作溫度。開車時別讓發(fā)動機超負(fù)荷，轉(zhuǎn)速保持合適范圍。

總之，機油加多危害大，一定得按廠家建議換機油，控制好量。要是加多了，趕緊找專業(yè)維修店處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）