發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的原因主要有以下這些。

首先是高溫影響，在高溫環(huán)境中，空氣溫度升高，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量減少，充氣效率降低，導(dǎo)致動(dòng)力不足。同時(shí)，燃燒室溫度過高會(huì)引發(fā)爆燃，產(chǎn)生強(qiáng)烈沖擊和振動(dòng)，增加零件負(fù)荷，加速磨損損壞。還有活塞會(huì)因高溫過度熱膨脹，使活塞與缸壁配合間隙變化，運(yùn)動(dòng)阻力增大甚至損壞。此外，高溫使?jié)櫥驼扯冉档?，潤滑惡化，加劇零件磨損。

其次，油路方面，油路堵塞會(huì)造成燃料供應(yīng)不足，比如燃油泵和噴油器易出問題。解決辦法是加正規(guī)加油站的汽油并按時(shí)保養(yǎng)。

再者，點(diǎn)火系統(tǒng)問題也會(huì)導(dǎo)致熄火，像火花塞點(diǎn)火不正常，應(yīng)根據(jù)使用壽命更換。

另外，空供氣裝置也很關(guān)鍵，節(jié)氣門卡死是常見原因，要保持準(zhǔn)時(shí)。

電路故障，如低壓線路短路會(huì)導(dǎo)致斷斷續(xù)續(xù)熄火。器件故障會(huì)出現(xiàn)一開始能起動(dòng)，過會(huì)又熄火的情況。油路故障包含汽油泵損壞、油管破裂、汽化器進(jìn)油口堵塞、油箱沒油等。點(diǎn)火系統(tǒng)若有問題，比如發(fā)動(dòng)機(jī)過熱防爆系統(tǒng)故障也會(huì)引發(fā)熄火。還有觸發(fā)車防盜系統(tǒng)鎖死發(fā)動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火開關(guān)故障、點(diǎn)火模塊損壞、燃油系統(tǒng)壓力過低等情況。

節(jié)氣門體積碳過多會(huì)導(dǎo)致機(jī)油供給和潤滑問題，引發(fā)熄火。

曲軸位置傳感器失靈，阻值異常會(huì)讓曲軸轉(zhuǎn)速信號消失，影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

點(diǎn)火模塊過熱或點(diǎn)火電壓失效會(huì)使引擎瞬間熄火。

節(jié)氣門信號不穩(wěn)定會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)電腦指令不準(zhǔn)，引起供油或點(diǎn)火問題。

發(fā)動(dòng)機(jī)的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速一般約 700 轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速過低就會(huì)熄火。

車子起步時(shí)，不踩離合器加足油門可不熄火，但不踩離合會(huì)對車有損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）