汽車(chē)漏剎車(chē)油的原因有不少。

比如說(shuō)，活塞與分泵內(nèi)壁的連接間隙要是有問(wèn)題，就可能導(dǎo)致剎車(chē)油漏出來(lái)。

分泵里的皮碗要是破裂了，那也不行。

還有，活塞與分泵內(nèi)壁的連接間隙不均勻或者有異物，造成異常磨損，這也會(huì)引起漏剎車(chē)油。

密封皮碗老化是常見(jiàn)原因之一。

制動(dòng)液本身質(zhì)量要是不行，那也容易出問(wèn)題。

剎車(chē)油管破裂肯定會(huì)漏，密封膠圈損壞、油管螺絲松動(dòng)或損壞、老化，包括剎車(chē)油管有破損，這些情況都會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)油泄漏。

另外，制動(dòng)系統(tǒng)中的金屬或橡膠配件老化，行車(chē)中制動(dòng)系統(tǒng)遭受撞擊磕碰受損，也可能造成剎車(chē)油泄漏。

剎車(chē)油對(duì)汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)特別重要，能傳遞能量，還能防腐防銹、潤(rùn)滑。

它有 DOT3、DOT4、DOT5 這三種類(lèi)型，而且制動(dòng)油容積會(huì)隨溫度變化，儲(chǔ)油壺上有通氣孔，吸進(jìn)的空氣含水分或雜質(zhì)，水分會(huì)被制動(dòng)液吸收或溶解，含水分的制動(dòng)油沸點(diǎn)會(huì)降低。

要是發(fā)現(xiàn)剎車(chē)油漏了，得仔細(xì)檢查制動(dòng)系統(tǒng)里老化的橡膠或金屬配件，有的話及時(shí)換。

看看剎車(chē)油管破沒(méi)破，油管螺絲松沒(méi)松、壞沒(méi)壞，嚴(yán)重的得去汽車(chē)修理廠區(qū)換。

剎車(chē)油得定期換，一般兩年或者四萬(wàn)公里換一次，不過(guò)具體還得看車(chē)的情況。

換的時(shí)候注意別弄混，發(fā)現(xiàn)剎車(chē)有問(wèn)題得找專(zhuān)業(yè)人員看。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）