燃油傳感器故障的原因主要有以下這些。

一是燃油壓力傳感器故障，燃油壓力調(diào)節(jié)會(huì)被燃油壓力預(yù)調(diào)節(jié)取代，長(zhǎng)期低壓機(jī)油壓力不足還可能導(dǎo)致燃油壓力調(diào)節(jié)閥異常磨損、卡死，從而讓燃油壓力傳感器失效。

二是高壓機(jī)油壓力傳感器失效，燃油系統(tǒng)無(wú)法建立高壓，發(fā)動(dòng)機(jī)在低燃油壓力下緊急運(yùn)轉(zhuǎn)，出現(xiàn)功率和扭矩?fù)p失。

三是燃油壓力傳感器檢測(cè)不到壓力，因其用于檢測(cè)燃油管路油壓變化，損壞就檢測(cè)不到壓力，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦無(wú)法按工況調(diào)整燃油壓力，造成加速無(wú)力和啟動(dòng)困難。

四是連接報(bào)警器線頭接觸不良、存在干擾等。

五是新車(chē)油表刻度突然降為零可能是傳感器問(wèn)題，可與 4S 店更換；舊車(chē)則要及時(shí)清洗，因?yàn)槠秃s質(zhì)多，油位傳感器長(zhǎng)期浸泡會(huì)被污染，影響指示準(zhǔn)確性。

六是油表刻度突然上升，這通常是油位傳感器和浮子間的連桿被卡住，使浮子不能正常浮動(dòng)，導(dǎo)致傳感器不變，油表指針定格。還有油表自身故障、儀表線圈短路也會(huì)讓油表出問(wèn)題。

此外，老化和磨損會(huì)使燃油傳感器零件精確度和準(zhǔn)確性降低，燃油中的污染物沉積會(huì)干擾其正常工作，電氣連接有問(wèn)題比如電線短路或斷路也會(huì)導(dǎo)致故障。而燃油壓力傳感器功能失效還可能是報(bào)警器連接器接觸不良和干擾造成的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）