方向盤(pán)抖動(dòng)是什么問(wèn)題
方向盤(pán)抖動(dòng)是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題,原因和解決辦法如下。
車(chē)輛行駛在顛簸路面且車(chē)速快時(shí),輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)不規(guī)則跳動(dòng)會(huì)讓方向盤(pán)抖動(dòng),駛出顛簸路面抖動(dòng)消失,無(wú)需處理,過(guò)坑洼路面要慢行并定期保養(yǎng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱部件減震膠老化,機(jī)腳墊老化,節(jié)氣門(mén)臟、進(jìn)氣管積碳多、點(diǎn)火系統(tǒng)缺火、踩剎車(chē)時(shí)變速箱抖動(dòng)等,要檢查相關(guān)部件并維修更換。
時(shí)速 80 至 90 公里方向盤(pán)抖,超過(guò) 90 公里恢復(fù)正常,需檢查前輪定位角和前束,架起前橋試轉(zhuǎn)車(chē)輪,檢查車(chē)輪靜平衡和輪胎是否變形,失準(zhǔn)就調(diào)整,變形就更換。
平坦路面正常,坑洼路面方向盤(pán)抖,可能是拉桿球頭松曠或接頭膠套脫落、輪胎磨損不規(guī)則,送專(zhuān)業(yè)點(diǎn)檢查更換損壞部件。
時(shí)速 30 至 40 公里車(chē)身晃,多是輪胎變形導(dǎo)致,更換輪胎。
高速突然方向盤(pán)抖,可能是剎車(chē)用力過(guò)猛過(guò)頻致剎車(chē)盤(pán)剎車(chē)片過(guò)熱遇冷變形,更換剎車(chē)盤(pán)剎車(chē)片解決。
高速行駛車(chē)身共振,常見(jiàn)于傳動(dòng)軸扭曲變形或十字接松曠缺油銹死,保養(yǎng)時(shí)給可上油部位打黃油。
怠速時(shí)方向盤(pán)抖,可能是汽車(chē)共振,檢查方向盤(pán)傳動(dòng)裝置橡膠套和固定螺栓,有問(wèn)題就更換或固定。
方向盤(pán)打死時(shí)抖,可能是轉(zhuǎn)向器泄壓、助力油有空氣阻力或發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊壞了,重新組裝轉(zhuǎn)向器泄壓,注入助力油,更換發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊。
正常行駛中方向盤(pán)抖多由輪胎引起,檢查胎壓、做動(dòng)平衡。
剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖主要是剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)不平,日常檢查,異常磨損或達(dá)到更換標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)更換。
公路巡航抖動(dòng)可能是懸掛問(wèn)題,底盤(pán)形變位移,檢查底盤(pán)并做四輪定位調(diào)整。
過(guò)坑洼路面抖動(dòng)可能是懸掛連接問(wèn)題,如橫拉桿球頭松曠、球頭膠套脫落等。
低速時(shí)方向虛車(chē)身晃動(dòng)嚴(yán)重多是輪胎異常磨損,日常注意輪胎情況。
行駛中車(chē)輛共振可能是傳動(dòng)軸問(wèn)題。
總之,方向盤(pán)抖動(dòng)原因多樣,檢修時(shí)要提醒修理廠全面檢查,以免返修。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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